2024皮卡市场7月稳中求进，销量持平去年

　　2024年7月，皮卡市场销售量为3.9万辆，与去年同期持平，但较6月环比下降10.8%，仍维持在近五年的中高位水平。鉴于去年7月皮卡销量基数较高，今年能保持平稳已属不易。截至今年7月，皮卡总销量为30万辆，同比增长2%，整体表现良好。

　　皮卡进城政策带来的市场效应远不及皮卡下乡显著，进城的实际价值受到质疑。相反，西北、西南、中部及东北地区皮卡市场持续繁荣。随着国家促进消费政策的加强和不合理消费限制的逐步解除，尽管限购和限行城市的皮卡需求仍显低迷，但整体市场呈现积极态势。

　　国际车企生产不足导致的供需矛盾加剧，加之中国与欧美国家关系的稳定，促使中国汽车海外市场需求激增。自2022年起，中国皮卡出口持续增长，2024年前7个月仍保持强劲增长态势，其中长城、上汽大通、江淮等企业出口表现尤为突出。

　　7月皮卡生产量为3.8万辆，同比下降3.8%。当月皮卡出口量达2万辆，占总销量的50%，成为商用车中出口占比最高的车型。面对房地产市场的低迷，中国皮卡产销主要依赖出口支撑，保持相对稳定。多变体汽车指出：在国内，皮卡市场表现平稳，特别是随着中老年返乡潮的兴起，县乡市场销量同比显著增长，有效缓解了大城市皮卡市场的萎缩趋势。