电瓶车违法，根源是电瓶车么？显然不是

【本文来自《骑电动车戴了头盔没系扣，被罚后起诉交警队：居然有不少人站这个驾驶员？》评论区，标题为小编添加】

• 墨家学徒工

• 小电驴国标规定的最大速度，是25km/h。超过这个速度的，是非法改装车，要抓起来TJJTDS！🤨

  非机动自行车，一般人能达到的最大速度，约为30～40km/h。

  人腿跑步，能达到的最大速度（按百米/十秒计算），约为36km/h。

  那么问题来了，凭什么街上跑步的人，和骑自行车的人，不需要戴头盔？？？🤣🤣🤣🤣

本末倒置，只能用这样的词来形容。

作为交通法规，不能公平对待交通参与者，反而舍本逐末，拿普通人群开罚。

这下倒是满足大法党的心理诉求了。

电瓶车违法，根源是电瓶车么？显然不是。

电瓶车事故当中，相当多是因为与汽车的碰擦造成的事故。而这些事故当中，很多是因为非机动车道被汽车违停占用而不得不进入机动车道；或者汽车违规造成正常行驶的电瓶车倒地。

另外相当多是监管部门打击不利，轻摩有恃无恐，混迹于电瓶车而造成的污名化。

甚至，电瓶车都没有完整的路权，在十字路口，电瓶车只能当行人处理。

如此种种，怎能全推到电瓶车？

是的，头盔（在正确佩戴的情况下）能让后脑着地的驾驶员或乘客起到一定的保护作用。但是这样的措施是不是等于说就没有风险了呢？显然不是。

一方面，正确佩戴实际上很难判别。裂缝、安全扣没扣可能还能看出来，超过有效期、材质不合格如何判断？

另一方面，头盔在保护后脑的同时，也遮蔽了听觉。驾驶员缺少听觉输入，在很多场合造成其他事故风险。可以说，头盔带来的安全收益并不显著多余因为损失听觉而带来的安全风险。在药品上就属于没有上市价值的。

还有的话，就是法律基于何种合理的理由，有且仅有电瓶车驾驶员和乘客需要佩戴头盔？

如果讲速度，新国标限速25，超过15就要警示音，且这些都是不可更改的。那么能修改限速或警示音的岂不是就不是合格产品，市监部门如何放任市场这类产品横行？况且自行车、残疾车正常行驶都可能超过15，为什么他们就不需要头盔？毕竟，从标准来看，电瓶车的名称是电动自行车，本身就是自行车大类下的小类，否则装踏脚干嘛？

如果讲风险，汽车驾驶员在急刹车或者气囊打开时头部受到的冲击也存在风险，为什么就不能（像赛车驾驶员那样）带头盔呢？你能说关心汽车驾驶员就不对？或者后排乘客也得戴？