目前中车集团的碳纤维材料最重要的合作企业是江苏恒神
【本文来自《全球首列商用碳纤维地铁列车发布,每年碳减排130吨,相当于植树造林101亩》评论区,标题为小编添加】
- 南海渔夫
这不会又是那家“渔竿”厂(光威)干的吧?
可能不是,新闻里只提到青岛四方,但目前中车集团的碳纤维材料最重要的合作企业是江苏恒神。
其实碳纤维地铁的工程样车2018年就有了,2018年1月,中车长客就推出了碳纤维地铁车体,所有碳纤维材料都是江苏恒神提供,并在恒神的丹阳园区完成了车体制造。
中车四方则在2018年9月在德国柏林展出了碳纤维地铁车辆“CETROVO”(见观网当时的报道https://www.guancha.cn/industry-science/2018_09_20_472790.shtml)
(来自观网的照片)
这个新闻里的CETROVO 1.0碳星快轨,就是CETROVO的1.0商业版。不过,看样子有了大幅度的修改。
中车四方这个碳纤维地铁没有说明碳纤维材料来自哪家企业。但中车四方同样与江苏恒神有密切合作。中车四方的城际高铁动车组裙板,就是和江苏恒神合作的。另外,中车四方的磁浮列车的碳纤维也是和恒神合作的。
恒神同时也和中车浦镇进行合作。