再次突破！央视曝歼-20采用特殊装置，瞬间“变身”小蜜蜂
每日点兵官方账号近日，央视以专题节目形式，介绍了中国电科的常庆功团队，是如何打破西方的技术封锁，成功突破中国隐身战机RCS测量方法，然后推广到全军部队。
而这，也是最近一段时间以来RCS相关项目第二次走入公众视野。
就在五月初，沈飞RCS测试团队也荣获了第22届中国青年五四奖章集体的荣誉称号。
嗯，在小兵兵看来，反正都是大佬，至于设备研发或者飞行器测试啥的……咱也不知道哇，咱也不敢问呐，小兵兵只有疯狂打call的份儿……
让我们回归正题。
什么是RCS测试？它的成功有着多大的意义，以致于在获得国家级殊荣之后，再获央视的专题报道？
这个要从RCS说起。
RCS，Radar-Cross Section的缩写，翻译过来就是“雷达散射截面积”。
专业的说法是：目标辐射等效面积σ，等于目标总的后向散射功率P与雷达发射机在目标处的入射功率密度Q之比。
好吧，作为一个文科生，小兵兵也看不懂这些符号。
不过这个词的字面意思很好理解，大家知道一点就够了：武器的RCS值越小越好。
B-52战略轰炸机的RCS值：约100㎡；
B-2A战略轰炸机的RCS值：约0.3㎡；
F-15重型战斗机的RCS值：约25㎡；
F-16轻型战斗机的RCS值：约5-6㎡；
F-22重型战斗机的RCS值：约0.55㎡，其机体正面的RCS值仅有0.001㎡。
两组数据对比可以看出，RCS越小，战机的隐形性能越好。
隐形性能越好，意味着它被发现的概率越低，以如今“发现即摧毁”的战场环境，这一点至关重要。
▲主要军事强国都在搞隐形无人侦察机，
就是为了提高无人侦察机的战场生存能力
图为美军X-47b舰载无人机
隐形技术，最早能追溯到二战时期，德国研制成功了一款能够吸收电磁波的特殊涂料，准备用在飞机和舰船上，让盟军的雷达接收不到反射信号。
只是与一大票黑科技一样，隐形技术也出现得太晚了，已经挽救不了日暮西山的纳粹德国了，反而全便宜了美国人。
上世纪五十年代的U-2高空侦察机（没错，就是被中国空军防空兵干下了五架的那款），就具备了一定的隐形能力。
▲隐形技术是用了，但是效果嘛……
图为群众参观被我军击落的U-2
不过美国人没有放弃这条科技树，一路研发下去，终于在1983年列装了世界上第一款全隐形的战机——F-117“夜鹰”攻击机，并在1989年的巴拿马战争中小试牛刀，进行了实战首秀。
两年后的海湾战争让F-117彻底名声大振，“夜鹰”不仅打响了“沙漠风暴”的第一枪，以2%的总出动量摧毁了40%的目标，同时还是多国部队中唯一执行空袭巴格达市区目标的战机。
而伊拉克的雷达和防空部队，根本找不到这些“夜鹰”的踪迹。
此后，B-2A隐形轰炸机和F-22A隐形战斗机先后登场，让美国空军拥有了绝对的代差优势。
尤其是巨资打造的B-2隐形轰炸机，它的出现让中俄原本的防空系统变得漏洞百出，数十年打造而成的国土防空网面临着重启的风险。
▲美军B-2隐身轰炸机与F-117编队飞行
这个组合曾严重威胁着中国国土的安全
如此险峻的形势，隐形战机自然成为了中国军队重点研究的对象，我军在世纪之交兴起的“新三打三防”中，打隐形飞机位列第一位！
当然，一味的防守不是办法，整出自己的隐形战机与之对抗才是王道。
而最先出成果的却是海军，这个成果就是22型导弹快艇。
22型导弹艇轮廓低矮扁平，舰体外观经过隐身设计，简洁流畅，雷达截面积仅相当于30吨的小艇。
如上图所示，为了强化隐身效果，驾驶台的窗户边缘都刻意设计成锯齿状，以分散雷达回波。
以致于有时候出海都需要加装角反射器，防止自己人都找不到。
▲022导弹艇的角反射器
22型导弹艇下饺子般列装部队，备战台海前线的时候，空军的隐形战机研制也进入了冲刺阶段，只是如何确认自研的隐形战机达到世界先进水准又成为了新的难题。
测试战机RCS的工作，此前中国军工从未干过，甚至听说RCS这个名词都已经是F-22满天飞的时候了。
为了解决这个难题，中国电科集团在2005年组建了一个专门负责RCS测试系统研发的小组。
经过两年的科研攻关，终于在2007年就取得了突破，解决了中国战机隐身性能测试的难题，实现了对小型隐身测试目标的RCS测量。
有了这套RCS测试系统，就像陆军有了朱日和训练基地，材料好不好用、设计符不符合要求，是骡子是马，直接拿过来用这套系统遛遛就知道了。
如果说朱日和是中国陆军战斗力的磨刀石，那国产的RCS测试系统就是中国隐形战机的试金石。
这块试金石的效果如何？看看歼-20就知道了。
在央视对沈飞RCS测试团队的报道中，使用了“大幅提升了我国双发重型战斗机战力”的表述。
至于……隐身+双发重型，说的是谁，大家都懂。
▲中国隐身重型战机歼-20
除此之外，此前歼-20总设计师杨伟曾说过：我们采用了世界独创的升力体边条鸭式布局，这可以使战机既可以拥有良好的隐身性能，同时又能有用很强的超声度和机动飞行能力。
▲歼-20总设计师杨伟
要知道，在此之前不少军事强国是断定鸭式布局不利于隐身的，但中国科研人员硬是打破了这一传统论断！
用事实证明，精良的设计加上高性能的隐身材料，足以让鸭式布局也保持良好的隐身性能。
而验证这些技术成果的，正是中国电科的国产RCS测试系统。
此外，央视报道RCS测试团队时曝光出来的内容，也能让我们窥探到歼-20战斗机隐形性能的冰山一角。
在RCS测量微波暗室中，有一组神秘的直径不同的金属小球，这极有可能是RCS标准小球，就如同天平的标准砝码一样。
这些RCS标准小球的体积都很小，这让人联想到美军对F-22战斗机隐身能力的宣传：在雷达上相当于一只飞鸟的回波，或是相当于一个橄榄球。
这些RCS标准小球的体积差不多也就这个大小，这可能意味着咱们的歼-20战斗机的隐身能力已经达到了F-22的水平。
更劲爆的消息在后面，中国电科专家爆料：他们正在测量一个特殊的隐身装备（只有香烟盒大小），可以使本来在雷达看来仅是一只麻雀的高性能隐身战机，比蜜蜂还小。
这一隐身装备若是研发成功，应用到歼-20战斗机上，歼-20的RCS值将成倍减少，基本上从敌人的雷达上消失了，这是准备当六娃的节奏啊。
值得注意的是，沈飞RCS测试团队荣获五四青年奖章的图片上，RCS测试团队的背景是一架歼-11重型战斗机，加上该团队在沈飞旗下，将来极有可能将这些特殊的隐身装备用在沈飞的歼-11系列重型战斗机和歼-16多用途战斗机上。
尤其是歼-16战斗机，作为沈飞现在的拳头产品，正在大批量装备空军部队。
其先进的有源相控阵雷达和航电系统已经让歼-16达到了三代半的水准，如果能够借助新型设备大幅减少战机的RCS，这对于需要执行大量对地对海攻击任务的歼-16战斗机而言，极为有益。
尤其是，再想到那传说中的神秘的新型轰炸机……
如果能够借助这一系统和设备，进一步减小RCS，无疑将大幅增强新轰的突防能力和威慑力。
当年美军隐轰B-2A给中国防空体系造成的震荡，或许不用多久，美军自己也要尝尝那种无奈的滋味了。
毕竟，君子报仇十年不晚，兔纸报仇，从早到晚。
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