越南，其实天然地需要和中国合作，这是地缘地理条件决定的

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越南，其实天然地需要和中国合作，跟中国合作的时候吃香喝辣，和中国交恶的时候就是吃糠喝稀。这是地缘地理条件决定的。

越南虽然在大陆上，但他是个海岸线上的狭长的国家，大概就相当于从河北省沿海一直到浙江南边的直线距离，很远，但是又很窄，它比日本国土还小一点，人也少一点，就一亿多，人口密度倒是很高——很拥挤，海面却只有半圈，另一边不能走。所以交通并不方便，养个“京沪线”的话，京沪线可不是一亿人能养的。如果建一个大电站，就相当于输电线路也是特长，但是只服务一亿人。

所以越南老是焦虑，过去热衷于抢地盘、抢海面、圈人。坏消息是他打不过中国，好消息是中国并不想打他，南海不是加勒比海也没有中等收入陷阱。

他必须得换个思路。中国过去和他说他不信，问题是事情就这样。

修铁路，越南自己不划算，但是和东盟共同体一起修就划算了，关键是提高整个中南半岛的经济实力，富了就养得起了。电力他自己可以管一半，北部中国帮他或者其他办法，分散式新能源搞起，输电也是可以解决的。海上渔业和中国合作养殖，中国有钱有技术而且有的是地方搞鱼苗，那个比自然野鱼高好多倍，一面海就变成两面了。海运，越南自古以来就能吃到中国和西洋的贸易，因为它本来就是个中转站，当时西洋商船远道而来在越南整理一番，再到中国，现在形式变了事情没变，经济效益不吃白不吃。搞工业，他缺什么中国都能提供，当年要不是黎笋干的好事他早都工业化了。

反之如果和中国交恶，破坏东盟合作，他离谁都特别特别遥远，作为大陆国家的优势发挥不出来，活动空间被极大地压缩，做中转站都没生意。失去了共赢合作体系，他和东南亚其他国家就会变成竞争关系，太难受了。再富都能返贫。

这叫和则双赢，斗则单伤。再说越南作为发展中国家，发展是硬道理，不发展，那么穷，不和他争都解不开套。非逼着中国对付他，图什么呢？他是有人说不能依赖中国，但是，地缘决定不依赖这个就依赖那个，难道他能哈美哈日？到时候再颜色一个收割一顿。

所以，他只能和中国、和东盟其他国家合作，中国又不害他。烧高香吧，这条件，墨西哥人得羡慕死。