振翅长空、傲视苍穹!歼-10战机首飞26周年,已经列装600多架

作者 | 科罗廖夫

来源 | 科大烽火

今年的3月23日,是我国歼-10战斗机首飞26周年的纪念日,歼-10战斗机是已故总师宋文骢作为飞机设计师一辈子的心血,甚至在宋总师的传记一书中,他还特意要求在书中去掉院士的称号,就说是歼-10飞机总设计师,成功设计歼-10战斗机对老人一生的追求的无比重要。

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在1998年3月23日,歼-10战斗机第一次冲向天空,划破苍穹,寄托着希望与梦想,承载着奋斗与突破。所有在场人员都在欢呼,鼓掌,拥抱,留下激动的泪水。这是中国完全依靠自己的科研力量,自主研制的第四代战斗机。歼-10战斗机的研制成功,标志着中国的航空武器研制,从循规蹈矩、磕磕绊绊和鹦鹉学舌的笨拙爬坡阶段,一举迈入了航空武器设计的自由王国。

一则记录当年战机研发、制造、试飞场景的照片热传网络,这是当年成飞歼-10战斗机研制组在外场试验时的午餐,看过去还有一位科研人员穿着褴褛的背心。那个时候,军工单位的人均工资只有四百块。破背心的朴素背影,给大家留下深刻印象,有网友评价,“破背心里挺立着中国的脊梁”。

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就是这样一支朴实拼搏的研制团队,在那些年的困难岁月中熬过了无数个日夜,反复辛劳的试验测试,数百上千次的试飞完善,前后经历了十八年时间,让歼-10战斗机由一个婴儿变成强壮有力的青年。

歼-10战斗机创造了很多个第一和首次,是我国第一种采用国际先进水平的数字式电传飞控系统的战斗机。我国第一种采用鸭翼布局的三角翼战斗机,第一次采用腹部进气道、气泡式座舱。第一次采用具有国际先进水平的高度综合化航电武器系统。第一次采用复合材料鸭翼、S型蒙皮、大型整体机身框架技术。第一次采用以数控加工、复材构件、钛合金制造技术为代表的第三代飞机工艺制造体系。

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歼-10战斗机还曾经历过险些下马的历程。我们空军一直特别迷恋双发重型战斗机,1992年从俄罗斯引进苏-27系列战斗机以后就爱不释手。空军迷恋重型机到什么程度呢,有段时间歼-10都差点被空军否决下马了,主要原因就是歼-10采用了单发,以及小机体和较短航程。

歼-10战斗机用优异的性能证实了自己的强大,歼-10战机刚服役时,我们空军就把歼-10与苏-27进行模拟空战,发现歼-10战机的空战优势和航电优势更加明显。歼-10的航电系统会根据苏-27航迹进行解算,用计算机预测其大概会出现在什么位置。然后飞行员根据预测,采取相应的制空战术动作,很大多情况下都能及时盯住苏-27。而在对抗训练中,苏-27战机的航电火控经常跟不上歼-10。

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在专访歼-10试飞员雷强的《我与歼十20年》一书里,歼-10首席试飞员雷强说过:苏-27战机是“补出来”的”软体”飞机,有利于盘旋性能。但苏-27承受滚转载荷的能力比较低,20~30度/秒已经接近苏-27结构承载能力的极限了,因此苏-27的滚转机动性比较差。在1.2马赫速度时,苏-27的极限滚转角速度才每秒20~30度。而同样条件下,歼-10战机可以做到每秒200多度。在相同格斗条件下,把歼-10的机头指向苏-27非常容易,可以先机发射迎头导弹。

随后,歼-10战斗机不断改进完善,对空军战斗力的建设发挥了关键作用。歼-10战机先后完成了歼-10S飞机双座战斗/教练机,改进型的歼-10A飞机、歼-10B和歼10C飞机,具备了较强的对空和对面攻击能力。

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这是上世纪90年代末,歼-10战机带弹设计的试验现场。那枚暗绿色的炸弹,是250-3型航空子母弹(反坦克集束炸弹),是中国空军的标准航空反坦克子母弹。

歼-10飞机的最新重大改进型是歼-10C战斗机,在2018年歼-10C战机正式形成战斗力,安装了涡扇-10发动机、有源相控阵雷达(AESA)和新一代武器系统,可挂载与歼-20和歼-16一样的先进机载武器,包括霹雳-10、霹雳-15空空导弹,鹰击-91反辐射导弹,以及多种新型空地精确制导武器。具备中近距制空和对地面、海面目标精确打击能力。歼-10C标志着歼-10战机正式达到世界同类战机最先进水平,足以和国外任何一款同类战机相媲美。以歼-10C的优异性能,能够随意吊打其他国家的四代机。

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这几年,早期服役的歼-10A战机还开始全面升级,成为现役战机提升战斗力的最佳解决方案。歼-10A战机的改进是更换动力系统和雷达航电系统进行升级,主要改进是将俄制AL-31换装为国产涡扇-10B发动机,将早期的多普勒火控雷达换装为JKL-24型有源相控阵雷达。这些改进让200多架现役歼-10A达到了四代半战机的技术水平。

目前中国空军以300架歼-10C战机和300多架歼-16战机,构成了全世界规模最大的四代半战斗机机群,如果空军现役的200多架歼-10A全面升级,再加上现役的200多架歼-11B的全面升级到四代半水平,中国空军的四代半战斗机数量将增加到千架以上,整体实力优势会进一步扩大。

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借助了歼-10战斗机研发改进打下的坚固基础,国产歼-20隐身战斗机的发展就非常顺利,在2011年1月11日首飞成功之后,到2014年就实现定型,在2017年歼-20隐身战斗机顺利服役。从首飞到服役仅用6年时间,创造了世界纪录。以歼-20隐身战机服役为标志,中国成为世界上第二个列装国产隐身战斗机的国家,也成为全世界仅有的三个独立研发制造隐身战斗机成功的国家之一。

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