中美关系，触底反弹？

3月24至25日，中国发展高层论坛2024年年会在北京举行，参会者都是响当当的风流人物，都是可以上著名财经杂志封面摆POSE的那些人。

谈笑有鸿儒，往来没白丁。

24日，美中关系全国委员会会长欧伦斯同志表示，在过去几个月里，中美关系显现出逐渐改善的趋势。

“我们看到了两国军队间联系的恢复，看到了美国得到中国在芬太尼问题上的帮助，看到了美国国务院与中国外交部、两国商务部之间对话的增加。中美关系已经从谷底反弹了一些。”

触底反弹了吗？

像大A股一样？

顺着他的思路，我梳拢了一下最近的新闻，找到了三个证据，跟朋友们分享一下，各位自行判断。

第一件，天上人间覃老板。

据美国纽约东区美国检察官办公室官方网站3月18日发布的新闻稿，中国籍亿万富豪覃辉承认，其以他人名义政治献金、移民欺诈和制作虚假身份证明文件的罪名。

该新闻稿称，作为认罪协议的一部分，覃同意放弃美国合法永久居民（“LPR”）身份，并被驱逐到美国以外的国家。

至于驱逐到哪个国家？你懂的。

今年年底见分晓，参考当年的赖老板。

第二件，耶伦四月访华。

据美国“政治新闻网”3月23日报道，两名熟悉行程计划的美国政府官员近日透露，美国财政部长耶伦将在4月访问中国。

报道称，地缘政治局势紧张之际，耶伦的访问计划反映出美国政府寻求维持中美两国关系“仍然脆弱的稳定”。

“政治新闻网”称，尽管消息尚未得到确定，但在最近几个月的演讲和采访中，耶伦和其他财政部高级官员已多次暗示与中国有关的“优先事项”。

第三件，黄仁勋透露与中国车企合作。

当天，英伟达发布了全新的“DRIVE Thor”车载计算平台。

作为上一代“DRIVE Orin”的继任者，这一平台将提供功能更丰富的自动驾驶舱性能——集成了专为Transformer、LLM和生成式AI 工作负载而设计的全新 NVIDIA Blackwell 架构。

目前，已经有多加厂商公布了这一平台的全新合作进展。

比如，比亚迪和英伟达的合作范围从汽车扩展到云。除了在DRIVE Thor上构建下一代电动汽车车队外，比亚迪还计划使用英伟达的AI基础设施进行基于云的AI开发和培训技术。

另外，广汽、小鹏汽车在内等厂商也表明了将使用“DRIVE Thor”车载计算平台。

这三件事，坦率地说，可以看到中美关系触底反弹的影子，我心地善良，姑且相信了。

至于反弹的高度如何，有好心人给我提供了一个技术性指标，说要看接下来，斯威夫特的世界巡回演唱会，会不会到上海来。

春江水暖鸭先知。

如果不能举办的话，说明反弹高度有限。

如果能举办的话，说明这次反弹，还行。

拭目以待。

一个坏土豆合约笔者