关于潜艇/航母核动力类型，毋庸置疑现在各国均采用的是压水堆

【本文由“海鲜吃播陈一佳”推荐，来自《我是搞反应堆的，列车长说的反应堆要基于AP1400也是无稽之谈》评论区，标题为小编添加】

既然大家感兴趣那我就稍微展开多说一点，以下信息均来源于公开信息，可放心食用。

关于潜艇/航母核动力类型，毋庸置疑现在各国均采用的是压水堆，一方面压水堆的使用经验最为丰富，无论是大亚湾从法国引进的M310，还是田湾从俄罗斯引进的VVER，包括前面提到的AP60/1000/1400和我国自主研发的华龙一号（HPR1000）全都是压水堆。另一方面也是因为它最中庸，它的亮点不一定是最突出的，但它的缺点一定是最少的。除了压水堆以外，别的类型也不少，但都有各自的问题存在。钠冷堆见不得水与空气，上船太危险；高温气冷堆太大，氦气也比较容易泄露；超临界水堆本质就是更高参数的压水堆，现在基本都要黄了；四代堆里面还剩铅冷/铅铋堆和熔盐堆，但熔盐堆优势在于在线换料，和船用这种一锤子买卖不搭，加上熔盐熔点太高，维持起来也很不易。

值得再拿出来说的一点是铅冷/铅铋。前苏联搞过铅铋堆，大概下水了6艘左右的铅铋堆核潜艇。这种堆常压运行、尺寸又小、重量还低，非常适合船用。装备该型反应堆潜艇速度高达41节，号称鱼雷也追不上，可以想象当年苏联老大哥多么虎。但它的缺点太明显了，铅铋对于金属腐蚀性太大，另外就是放射性产物Po有毒，苏联那几艘艇也都退役了。

回到压水堆。为什么说船用压水堆和AP系列根本不是一回事，船上空间小，所以堆芯、蒸发器等设备全都得做小，相应的功率也小。因为小所以必须用高浓缩铀，而AP系列都是民用核电站，用的都是常规低富集度核燃料，也不可能稍加修改成船用反应堆——改堆芯基本就意味着全新的反应堆了。本质上AP1000和华龙一号、法国EPR都是第三代堆，技术上也不存在着代差（CAP1400算是国内引进吸收AP1000的产物）。另外，AP1400是国家核电（后与中电投合并）设计的，但它并不是我国船用堆的设计方：）。