电动时代:自然循环动力

人类一直在寻找类似自然循环的循环动力,但是始终都没有找到。

     为什么呢?因为人们在构想永动机的时候,始终在单纯的动能传递上思考,而动能传递肯定是递减的,就是越来越小,趋于弱化。

    那么怎样才能放大动能呢?

     这涉及到对势能的认知,势能是大集体概念,而动能是个体概念。

     万物的循环运动,是在个体和集体之间发生的,个体一方面自我运行,另一方面也围绕着集体运行,在自我服务的同时,也服务着集体。

     放大动能,就必须借助集体力量。

      比如水车,把水提升起来,然后再通过一个坡道,产生出势能差,去驱动水车运动,这是一个单纯动能传递的方式,结果是动能递减,如果是一个封闭的环境,那么肯定实现不了循环运动。

     但是借助自然力量,就能轻易实现循环运动,而且还有更多的富裕动能。

     比如自然的水流,空气流动产生的风,都是自然的集体力量。

     古人对自然力量的应用,有丰富的经验。

      但是缺乏人造的机械动能来组合。

      现代我们拥有了足够的机械动能,

      缺乏的是与自然结合的意识。

     电机的出现,就创造了一个自然集体力量和人工个体力量结合的条件。

      电机可以在势能和动能之间,随意转换,

       这是一个动态平衡系统必须具备的基本条件。

      可以说,电机的出现,奠定了人类发展找到正确出路的基础。

      我们并不是说,人类之前的发展是错误的。

     我们可以这样理解:

    人类发展就像大树一样,在主干生长之前,要先长出一个枝干,通过枝干获取足够的生长因素,然后回馈到大树主体,再长出一节主干。

     现代物质文明发展,就是人类文明发展的一个枝干,所有成果,都要回归主体文明。

     人类的主体文明,是东方文明和西方文明交替成长产生的,东方文明和西方文明,都是枝干。

      在现代西方物质文明出现前,人类的东方意识文明,已经发展到了极致,证据就是蒙古帝国整合了全世界的资源,回归到华夏文明。这就是人类文明的一节主干。

      现在西方物质文明也发展了三个阶段,也到了长主干的时候,所以必然要回归到主体文明。

       也就是,回归到800年前,当时人类的认知体系。

      那个认知体系,才是具备完整宇宙观的高级认知体系。

      万物的发展和运动,不是线性极端的,而是双螺旋循环运动,也就是进二退一,在更高的物质和意识文明基础上,更高的原点上,做双螺旋运动,像蜜蜂飞行一样。

     不是线性发展的啊,比如美国半个世纪前能做的事,现在反而做不了了?就是因为线性发展,完全抛弃了传统产业,现在造一条航母,都是一个严重的问题,可能最后都是中国零件拼装的。美国现在也想回到工业时代,也想重头再来。

     所以,回到800年前的认知体系,不是开倒车走回头路,而是万物运行的规律,是逻辑固化运动。

     而且我们也不是真的回到800年前,而是我们的意识和认知,回到800年前的自然逻辑方式。

     

     电机在100多年前就出现了,由于当时各方面条件都还不成熟,所以走了燃油机的岔路,利用燃油机的发展成果,来奠定了电机时代的来临。

   

      电机动力系统是必然到来的,不是偶然的。

       这个电机动力系统,是指与自然势能相结合的循环动力系统,不是现在所谓的新能源动力系统。

       我们现在的认知体系,严重缺乏对自然势能的认知,再说直白点,是不尊重自然,甚至藐视自然。

     所以总是想克服自然,征服自然,而不是去思考,怎样与自然合力。

      很多科学行为,打着保护自然的旗号,在践踏自然。

     人类未来的动力系统,必然是与自然结合的循环动力。

      我们这里就来阐述一下,具体的循环动力方案。

      一:风电混合循环动力

        风能产生电能,电能驱动电机,电机驱动载具,载具产生风能,,,,,如此循环。

       这里说的风能,是穿过螺旋通道的加压势能。

       我们通常认为,载具在运动时,只能产生风阻,而不能产生风能,这是错误的。

      古代应用的船帆,就是通过对风阻的变形,转化成有效动能。阻挡才会产生阻力,而引导阻力流通,就会获得动力。

     当我们的载具运动时,就会产生负面势能,这时候引导负面势能,就能获得有效动能。

   我们现在当然不能在载具上挂个风帆,现在人类已经发明了风帆的变形工具,就是涡扇,涡扇就是风帆的变形体。

     那么我们用涡扇来获取风能,这是确定可行的了。

     问题是,涡扇获取的势能,怎样有效大于载具负荷?

     也就是说,风能发电,怎样稳定大于负载消耗的电能?

     自然势能,最需要解决的问题,就是稳定供能的问题。

     比如风能,有时大有时小,甚至根本没有。

     

     要解决这个问题,就要动用我们民族的大智慧结晶。

     这个大智慧,就是——舍得,先舍后得。

     这种思维逻辑低级认知体系是无法产生的,

     低级认知体系只会追求线性运动,效益最大化,也就是极端化,或者叫极致化。

     

     万物运行的高等法则,是在30%到70%之间摇摆运动,超越这个尺度,就意味着极端化,脱离有效结构而不可持续运行。

     所以,事物的高级形态,都非极端化产物。

     但是世界也必须要有极端化的低级势能,必须有不可持续的极化势能,也就是必须要有奉献和牺牲。

     所以极端化的唯神论,讲我不入地狱,谁入地狱。

     而道家笑而不语。

   我们来看,民族大智慧之舍得,是怎样实现循环运动的。

    首先,还是三元一体,万物的基本结构。

     三个带涡扇的电机,组装在一个涵道里,其中一个主动舍,另外两个被动得。

      就是一个用电,两个发电。

      这种三元一体的舍得式发电单元,即使在没有明显外部势能加持的情况下,也能实现富余自循环运行,因为负面势能无所不在,当主动电机运行时,涵道就产生了势能差的负压,另外两个被动发电机,就获得了大于主动势能的自然加力。

     这个大智慧原理,非常简单,任何人都可以验证。

 

     这种发电单元,可以无限叠加,直到满足应用。

     这种发电单元,也适用于水能。

     在未来世界,每个人都需要这种发电单元。

      这种发电单元,还可以作为飞行载具的引擎,

     未来世界,载具不再需要公路,人们可以随时去任何想去的地方,真正意义实现自由的价值。

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