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  • 常温下是气体:只能低温、高压环境下液化贮存,发生车祸(大规模运用后,这是必然的)以后,汽油车不一定会爆炸,氢气嘛,祝你好运
    分子半径小:“氢脆”了解下
    单位热值高,化学性质活跃:这是优点,续航高(除非发生爆炸)

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  • 1.燃料电池车的氢气是高压氢气,是气态不是液态。
    2.车祸?碳纤维缠绕瓶撞击试验了解一下?车用氢气瓶阀安全泄放装置了解一下?车载氢系统安全管控部件了解一下?
    3.氢脆问题,麻烦氢能相关国标了解一下?碳纤维缠绕瓶以及wika、世伟洛克等氢用零部件了解一下?

    你只懂了理论上的优缺点,不清楚实际运用中对于优缺点的解决方案。
  • 氢气密度最小,扩散速度最快,是最不容易形成可燃爆云团的可燃气体。碰撞之后泄压阀可以向上排空,而你看着车子地下的一摊汽油,也祝你好运吧。
    工业高压储氢已经一百多年了,了解下。
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