全国公路营运客流下降，未来汽车站会消失吗？大家当地汽车站运营情况如何？

以前我就说过，铁路客运淘汰公路客运是必然的，居然还有人喷我，莫名其妙的。
铁路客运无论从运载力上，还是安全性上，都比公路客运要强，
缺点也就是沿途站点少，无法做到全人群覆盖。
我个人认为目前的高铁建设按照现有的规划基本就可以了，全高铁建设性价比并不高，主干线覆盖高铁就可以了，分支线路完全可以使用普通的铁路标准建设。
一来建设成本低，二来沿途站点多，也无法达到高铁的速度水平，没必要浪费，三是普通列车的运载能力比高铁还要强，客货两用也不是不行。
很多落后地区实行的正是这种模式，甚至部分列车允许牲畜进入有人车厢，方便牧民出行。
而且目前的路网建设相对有些滞后了，很多高速路一到假日就堵得厉害，客运出行完全没有铁路来的效率。