氢燃料电池汽车初体验:新能源不只有一种定义

  • 既然知道要等着,而且还不远,那之前干嘛无脑尬黑什么内燃机和插电“压制FC”?
    丰田Mirai二代的整车售价已经基本要达到与同规格插电电动差不多了,650公里续航而且冬季基本不缩水,5分钟自助加氢。家用燃料电池热电联供系统“Ene-Farm”已经在补贴退坡的同时实现销量增长。
    无脑黑要是不转变心态,是呵呵不起来的

回复1

  • “既然知道要等着,而且还不远,那之前干嘛无脑尬黑什么内燃机和插电“压制FC”?”
    哦?我说“交通领域我觉得锂电内燃机形成互补,一起压制FC比较好玩儿:啥时你也'白菜化'了再来说替代吧"就是"无脑尬黑"??那随便你吧,反正呢,相关数据我都摆出来了,其它的就看你能不能不给出具体的反驳数据,光凭"XX说"、"将XX"就把人忽悠了。2025、2030、2035,三个节点大家都等得起,国家更等得起,到时候啥情况一目了然。
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