京沪高铁盈利不算什么?

  • 暴露了吧,文章中已经明确点明了有关武广高铁盈利的问题:“举例来说,武广高铁盈利与否正是取决于是按短期(如10年)折旧还是按长期(如20年)折旧,如果是按短期则尚亏本,长期则早已盈利!”——哪项投资不是先投入再产生收益的?在纯投入阶段都是成本没有收入,只有摊销了投入成本(包括利息与折旧,即投入的时间成本)再与收入相扣减才能得出是否盈利。武广高铁是因为短期内折旧(所有成本摊销在10年内)导致每年摊销的成本过高,高于每年的收入才导致摊销期内没有盈利,但是这也就意味着10年后没有了成本摊销,盈利=当期收入,那时候的盈利就是爆发了。

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