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  • 观察者网用户_253107 不忘初心 牢记使命 交通强国 铁路先行
    分开了意味着安全效益都是铁总担着,没了安全效益的约束,又有巨大的经济利益驱使,票价体系变成什么样子都不奇怪。出了事故,担责的是铁总,挨骂的是铁总,客运公司单独摘出去,这世上有这么好的事?运维一体化才是最优解,我们原来的电子工区和信息工区分出去了,现在凡是有结合部的问题,就天天扯皮,看到都烦ヽ(‘⌒´メ)ノ
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