车酷早报 | BYD ATTO 3正式在日本开售；蔚来回应最高10万降价促销事件

BYD ATTO 3正式在日本开售

比亚迪拟在日本开设100家门店

日前，比亚迪在日本推出的首款乘用车BYD ATTO 3启动销售，售价440万日元（约合人民币22.8万元）。同时，比亚迪位于横滨的门店在2月2日开业。2022年7月，比亚迪宣布进入日本乘用车市场，目前日本消费者可在20家门店了解车辆信息并预约试乘试驾。到2025年底，比亚迪计划在日本全国开设100家门店，以满足日本消费者了解产品以及试乘试驾需求。

前小鹏汽车副总裁李鹏程

出任阿维塔科技副总裁

2月2日，阿维塔科技宣布，李鹏程正式出任公司副总裁、首席营销官CMO，兼任用户发展中心副总经理，全面负责公司品牌营销相关工作，具体分管用户发展中心下属的品牌规划与策略、产品传播、公关、用户体验与运营部门，向公司董事长兼CEO、用户发展中心总经理谭本宏汇报。

蔚来回应最高超10万元降价促销：

少量展车、库存车享优惠政策

近日，有消息称蔚来开启降价促销，2022款ES6和ES8降幅最高超过10万元人民币。蔚来相关负责人回应称：“蔚来2022款ES8、ES6和EC6车型即将迎来全新换代，目前还有少量展车和库存车可供销售，这部分车辆可以享受展车政策。蔚来日常有置换政策、金融政策、科技配置包等可供用户选择，目前针对上述ES8、ES6和EC6车型仍然有效，其中金融政策对购车用户优惠较大。

长安汽车：长安品牌截至2024年将推出

22款全新产品，销量保持100万辆

长安汽车近期接受机构调研时表示，公司将进一步重构品牌架构，加速打造爆款产品。聚焦长安、深蓝、阿维塔三大品牌，构建差异化品牌价值，打造智能电动新标签。长安品牌，一方面，整合“V”标、UNI序列和欧尚等现有燃油车品牌，加速推进电气化转型，打造“智电iDD”技术标签，整合资源，实现“存量要增”的目标。截至2024年，将推出22款全新产品，销量保持100万辆。另一方面，打造新主流电动序列——OX序列，这将是“长安”主品牌向电动化转型的全新探索。截至2024年，将推出5款全新产品，销量突破80万辆。深蓝汽车截至2024年，将推出7款全新产品，销量达到80万辆。阿维塔，是长安汽车品牌向上的战略支撑。截至2024年，将推出4款全新产品，销量突破30万辆-40万辆。

小米供应商泄密汽车设计文件被罚百万

2月2日，小米公布“汽车设计文件泄密”事件处理结果。此前，合作方北京某模塑科技有限公司因对其下游供应商管理不善，泄露了公司汽车前后保险杠某个版本的过程稿。小米表示，依照《保密协议》对其处以100万元人民币的经济赔偿，责成其对下游供应商加强信息安全管理，并对泄密肇事人进行严肃处理。同时要求该公司出具行之有效且责任到人详细整改方案，全面升级保密措施。

岚图汽车正式进驻以色列

岚图FREE将于3月开启交付

据岚图汽车官微消息，日前，岚图汽车以色列品牌发布会在特拉维夫举行，岚图FREE同步开启预售，将于3月开启交付。2023年，岚图还将出海瑞典、荷兰、丹麦等国家，逐步丰富在海外的产品布局。

“聚合新能源”完成

A轮千万元人民币融资

近日，“聚合新能源”完成千万元A轮融资， 投资方包括苏州资管、相城金控以及中航联创创投旗下基金。本轮融资将进一步用于公司底层充电技术和动力电池充电产品开发、新能源及航空装备市场拓展。据介绍，聚合新能源专注于底层充电技术研发、高性能动力电池快速充电设备研制和智慧城市安全充电数字化服务。

本田与通用汽车共同开发的

新型氢燃料电池系统开始投产

日本本田汽车公司表示，将开始生产与通用汽车公司联合开发的新型氢燃料电池系统，并在十年内逐步提高销量，以扩大其氢业务。该公司周四表示，本田将在十年中期将新系统的年销量定为约2,000辆，并计划在2030年将这一数字提高到每年60,000辆。这家日本汽车制造商正在寻求扩大其新系统的用范围，不仅用于其自己的燃料电池电动汽车 (FCEV)，还将用于重型卡车等商用车辆、固定式发电站和工程机械等。

沃尔沃将把主力车型转换为电动汽车

以提振亚洲市场销售

知情人士称，沃尔沃汽车计划将其由三款SUV和两款轿车组成的主力车型阵容均转换为电动汽车，同时还将推出一款豪华电动货车，以提振在亚洲市场的销售。沃尔沃汽车预计将在2026年年底前推出至少六款新的纯电动汽车。