如果没有国产车的崛起,大伙现在买普桑,捷达也许要三十万一辆,还要排队托关系
【本文来自《14年千人日以继夜,C919“心脏”这样炼成》评论区,标题为小编添加】
一定要有国产的技术路线/装备,面对国外才有议价资格。否则就等着被人家宰吧。
90年代中期,汽车老三样还是普桑,捷达,富康。月收入还是三位数。
一辆普桑18万,高级点的桑塔纳2000一辆24万。这个价格卖了多少年没变过。
1998年一汽奥迪投产奥迪200,一大亮点是配置了气囊和ABS(2000年大众把奥迪80/90合并成A4系列,100/200合并成A6系列。200上市销售时间非常短)。
2002年的奇瑞旗云,8w的小车安全配置和30多w的奥迪一样。
如果没有国产车的崛起,再考虑到通胀影响,大伙现在买普桑,捷达也许要三十万一辆还要排队托关系。