如果没有国产车的崛起，大伙现在买普桑，捷达也许要三十万一辆，还要排队托关系

【本文来自《14年千人日以继夜，C919“心脏”这样炼成》评论区，标题为小编添加】

一定要有国产的技术路线/装备，面对国外才有议价资格。否则就等着被人家宰吧。

90年代中期，汽车老三样还是普桑，捷达，富康。月收入还是三位数。

一辆普桑18万，高级点的桑塔纳2000一辆24万。这个价格卖了多少年没变过。

1998年一汽奥迪投产奥迪200，一大亮点是配置了气囊和ABS(2000年大众把奥迪80/90合并成A4系列，100/200合并成A6系列。200上市销售时间非常短)。

2002年的奇瑞旗云，8w的小车安全配置和30多w的奥迪一样。

如果没有国产车的崛起，再考虑到通胀影响，大伙现在买普桑，捷达也许要三十万一辆还要排队托关系。