历史上，英国肆意掠夺爱尔兰人的土地，刻意造成爱尔兰的落后
消失一星期
2022-09-23 07:44
【本文来自《史上首次，北爱尔兰天主教人口超过新教》评论区，标题为小编添加】
- 倚树听泉
1921年爱尔兰独立～1919年大婴帝国作为一战的胜利者，爱尔兰是一个总人口不到500万的微型国家，它是怎么战胜近在咫尺的大婴帝国取得独立地位的呢…？？
因为英国佬太不做人！
历史上，爱尔兰岛与法国关系密切，一直以来都是被英国按着锤。英国肆意掠夺爱尔兰人的土地，刻意造成爱尔兰的落后等。
1845年时，英国处于鼎盛时期，而相隔的爱尔兰岛文盲遍地、穷困潦倒，民众普遍以土豆为生。1845-1846年，爱尔兰岛出现土豆疾病，土豆收成锐减，爆发饥荒。此时的英国佬不光不救灾，还特意封锁爱尔兰岛，阻止他国向爱尔兰运粮。
此次灾荒导致爱尔兰死亡100万，逃亡180万。逃亡的爱尔兰人多去了美国。当时美国地位最低的是华人，其次就是爱尔兰人，然后是意大利人等等。爱尔兰人在修建太平洋铁路时死伤无数。但是，之后爱尔兰裔翻了身，形成了一股强大的政治势力，并在二战后出了一位总统（肯尼迪）。鉴于此，英国在一战实力大幅削弱后给了爱尔兰自治领地位（如加拿大、澳大利亚）
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“华工参与了中央太平洋铁路最困难时期和最艰巨地段的兴建，也是完成铁路基础性工程的主力军。正因为华工的辛勤劳作，太平洋铁路得以提前7年竣工。”近日，中新社记者专访北京师范大学历史学院教授、美国铁路华工研究学者黄安年，打捞美国铁路华工往事，讲述150年前中美人民合作的历史。
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“如果没有关于试用炸药知识，并重视炸药的使用；如果没有中国人在令人目眩的高空，贴在几乎垂直的悬崖上干活；如果没有中国人用生命闯过了白人难以忍受的艰苦难关，中央太平洋铁路公司负责的路段决不会建成。如果建成，时间上也要拖得很久。”R⋅W⋅霍华德在《宏伟的钢铁线》中，曾这样写道。
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在与东段公司展开筑路竞赛的最后阶段，西段华工还创造了一天铺轨10英里200英尺(约合16.15公里) 的世界纪录。
毫不夸张地说，这条美国现代国家的生命线，是用华工的汗水、智慧与生命建成的。
由于种种原因，具体数据已经难考证。但从一些报道记载中可以看出华工所付出的惨重代价。
资料显示，1870年6月30日，《萨克拉门托报道者》曾登载一篇题为《运送遗骸》的新闻报道，其中发现，从中央太平洋铁路沿线运来的中国人骸骨总重量约为2万磅。基于这篇报道的数据，根据成人骨头重量约占体重14%这个比例，假设那时中国劳工的平均体重为119磅，2万磅可换算成1200具骸骨。
然而，为这条铁路付出了巨大生命代价的华工，却遭遇了不公正的待遇。
华工的高强度、高风险劳动和他们所得的待遇是很不相称的。在铁路建成举行的庆祝仪式上，厥功至伟的大部分华工们却没有受邀到场，华工更是只字未被提起。
1882年，美国国会正式通过《排华法案》，这是美国历史上唯一一项以特定族裔为目标的歧视性法案。
这项法案颁布的时间，距离华工完成铁路建设仅相隔13年。
你不能因华裔很惨；不能因爱尔兰裔排挤华裔；不能因爱尔兰裔做不来，就否认当时爱尔兰裔也很惨。
爱尔兰人长相上和一般西欧人无异，容易被美国主流团体接受，而组建黑帮等等让他们翻了身。
海外爱尔兰裔翻身又反哺爱尔兰，这才有了爱尔兰自治领地位。
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“华工参与了中央太平洋铁路最困难时期和最艰巨地段的兴建，也是完成铁路基础性工程的主力军。正因为华工的辛勤劳作，太平洋铁路得以提前7年竣工。”近日，中新社记者专访北京师范大学历史学院教授、美国铁路华工研究学者黄安年，打捞美国铁路华工往事，讲述150年前中美人民合作的历史。
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“如果没有关于试用炸药知识，并重视炸药的使用；如果没有中国人在令人目眩的高空，贴在几乎垂直的悬崖上干活；如果没有中国人用生命闯过了白人难以忍受的艰苦难关，中央太平洋铁路公司负责的路段决不会建成。如果建成，时间上也要拖得很久。”R⋅W⋅霍华德在《宏伟的钢铁线》中，曾这样写道。
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在与东段公司展开筑路竞赛的最后阶段，西段华工还创造了一天铺轨10英里200英尺(约合16.15公里) 的世界纪录。
毫不夸张地说，这条美国现代国家的生命线，是用华工的汗水、智慧与生命建成的。
由于种种原因，具体数据已经难考证。但从一些报道记载中可以看出华工所付出的惨重代价。
资料显示，1870年6月30日，《萨克拉门托报道者》曾登载一篇题为《运送遗骸》的新闻报道，其中发现，从中央太平洋铁路沿线运来的中国人骸骨总重量约为2万磅。基于这篇报道的数据，根据成人骨头重量约占体重14%这个比例，假设那时中国劳工的平均体重为119磅，2万磅可换算成1200具骸骨。
然而，为这条铁路付出了巨大生命代价的华工，却遭遇了不公正的待遇。
华工的高强度、高风险劳动和他们所得的待遇是很不相称的。在铁路建成举行的庆祝仪式上，厥功至伟的大部分华工们却没有受邀到场，华工更是只字未被提起。
1882年，美国国会正式通过《排华法案》，这是美国历史上唯一一项以特定族裔为目标的歧视性法案。
这项法案颁布的时间，距离华工完成铁路建设仅相隔13年。