中秋假期不停工，嘉兴至枫南市域铁路起点站建设如火如荼！

一直以来，沪苏嘉城际铁路项目备受嘉兴市民关注，与市民生活、出行息息相关，也是加快落实长三角一体化发展国家战略的重要内容，尤其是嘉兴至枫南市域铁路自7月13日两省一市开工以来，已经进入到建设的关键节点，中秋假期工人们放弃与家人团圆的机会，加班加点为更多人今后的团圆作出贡献。

在嘉兴至枫南市域铁路控制性节点工程（嘉兴南站）施工现场，市域铁路公司副总经理郭欣正带领建设团队对嘉兴南站工程一标段进行查看和复盘。为了加紧建设，中秋期间共有100多名员工坚守岗位，公司质安部、工程部员工实行值班制，项目施工、监理单位也都没有停工。

嘉兴市市域铁路投资有限公司副总经理 郭欣：“我们已经完成了一期围挡内的绿化迁改、管线迁移工作，目前正在进行三轴搅拌桩和地连墙前期导墙的施工。今年的目标是力争完成地连墙施工，为后续二标段建设打好基础。”

嘉兴至枫南市域铁路起点位于嘉兴南站北广场，线路途经嘉兴国际商务区、南湖区、嘉善县，终点规划与上海市域铁路南枫线衔接。线路全长约35公里，沿线设嘉兴南站、曹庄站、嘉兴科技城站、湘家荡南站、七星站、归谷站、嘉善站和枫南站共8个车站。目前建设的位置，就是铁路的起点位置，该点设计为地下二层岛式车站，因此如果该控制性节点工程不完成或有任何延误，整个二标段盾构始发井的建设就无法开展。

考虑到建设市域铁路的工作者来自于五湖四海，中秋期间，公司为员工安排了聚餐，准备了文体活动，丰富工人留嘉过节的气氛，调动大家的工作积极性，增强彼此之间的凝聚力，共同为长三角一体化的发展和建设添砖加瓦。

嘉兴市市域铁路投资有限公司副总经理 郭欣：“市域铁路项目是国家提倡的一个重要轨道交通项目，也是国家支持的一个产业发展项目，我们能进入到大的企业单位、参与到大城市轨道交通项目建设，能为项目建设作出贡献感到非常荣幸。”（孟珺宇）