咱中国的这款亚轨道运载器，和别的国家的，有啥先进性

【本文来自《我国亚轨道运载器重复使用飞行试验取得圆满成功》评论区，标题为小编添加】

这个是亚轨道可重复使用的“运载器”，绝对领先的革命性原创技术。咱非专业，解读如下，不对也勿喷：

亚轨道：地面以上20公里-200公里，比飞机极限高度要高，比卫星轨道要低。

运载器：它本身不算飞行器，它是用来运送空天飞行器，并在亚轨道释放空天飞行器的一种载具。这玩意是目前全世界独此一家，也因如此先进所以目前没有放出任何图片。

美国的X37B是空天飞行器，一方面飞行器本身研制过程不顺利，已陷入停滞状态，另一方面，X37B是依靠火箭升空，在亚轨道分离之后进行空天飞行，所以它的“运载器”其实是火箭，这样就存在发射费用高、发射准备周期长、发射需要固定地点竖起发射架易受攻击等各种缺陷。

咱中国这次的这款“运载器”，从新闻字面上看，应该是平地起飞，无需固定发射场地，能够在亚轨道释放完成空天飞行器之后，就近降落在普通机场，这是极其牛逼的技术：将来不管释放的是航天飞机、空天飞机或是其他什么东东，总之就实现了较低的费用、极短的升空准备时间、易于保存转移的各种优点，这是世界其他国家还困于空天技术初期时，我国率先取得了革命性原创领先优势。

现在可重复运载器已经成功，运载器与飞行器之间的分离技术应该也不成问题，只等我国的空天飞行器原型机的制造成功（或许已经初步成功等待成熟），那必然极大震撼全世界航空航天界，因为实在很牛逼。