我丈人有辆奔驰SUV，还有辆卡宴，夏天也没见他用过什么座椅通风

【本文来自《国家电网：应对用电高峰，试点推行电动汽车错峰充电》评论区，标题为小编添加】

• 山岚初号机

• 我上一辆是2014年买的英菲尼迪Q70L，开了八年，21万公里。那时40多万，今年卖掉10万。我丈人那辆JEEP指南者，也快9年了，想换车，二手车商估价3万，在年初有念头的时候问过还说能卖6万。

  我换了一辆问界M5,一个月就花了91块钱。之前每个月就通勤费用1500元左右。Q70L没有提前开空调的功能，我很庆幸我换了新车，这两个月高温，得亏了这车这些功能。

  你说不是每个家庭都有条件6,7年就置换新车的，当然，但也不是说都没有条件6,7年换台新车。现在十多万到二十多万的国产新能源车功能，质量顶得上30-40万的合资车，提前开空调，通风座椅这类都是标配，当其他人都享受到这些，而自己还开着四个轮子加两排沙发，不是每个人都会跟自己过不去的。

电动车当然表面看着是省钱了，但我去长安一4S店咨询过一款插混电车，应该是UNK。。。说十年更换电车。。更换费用五万。。这不把省下的油钱又搭进去了？这是插混，纯电肯定换电池更贵了啊。。。而且在我们这种北方小城，你同时还要面对充电困难，冬天低温电池衰减等问题，我七月份陪我妹夫去提车，最后选择了星越L燃油版。。他也是完全不考虑电车。。。充电太困难了。。

通风座椅这些，我觉的看个人情况吧。。在北方没有南方那么湿热，小城本来通勤时间就短。。像我上班开车的最快6分钟就能到，很少开长途的情况下。。。。表示对这功能真没那么在意。。。就感觉空调开大已经很够用了啊。。在推出什么座椅通风功能之前，我夏天开车说实话真没感觉，开着空调背后还热得不行，非得背后吹点风才舒服。。就我个人真没这感觉。。。我丈人有辆奔驰SUV。。还有辆卡宴。。都过百万的车。。夏天也没见他用过什么座椅通风。。。

我开的是14年凯美瑞。。。近期也想换车，但不考虑电车。。现在感觉新款传奇GS8混动不错，空间大，省油还不用充电。。但还没顾得上去看实车。。

就我跟人而言觉得换车不是什么理性消费，自己车卖掉少说亏一半，买个新车一出4S店又亏几万。。。真没啥必要，不过这东西看个人经济能力。。。