南京地铁11号线最长车站一期交通导改全面完成

8月6日,南京地铁11号线浦洲路,既有道路上修建的一条长108米、宽19.5米双向四车道疏解道路,顺利完成了交通导改。至此,水电一局承建的南京地铁11号线最长车站(浦洲路站)一期交通导改全面完成,为进一步围护结构开展施工大干热潮提供了强有力保障。

为了做好此次交通导改工作,确保施工周边交通顺利通行,在导改前,面对工期紧、安全风险高、车流量大等重重困难,通过统筹项目建设时序和江山路、浦洲路通行需求,积极争取南京江北新区政府、枢纽办和南京地铁公司的支持,有序完成前期设计、手续办理和方案评审,制定周密的分阶段导改方案,得到了江北新区交警大队、城管大队等相关部门的大力支持。

水电一局南京地铁项目部成立了以项目经理为组长的交通导改工作领导小组。导改过程中,项目部紧密联合属地交管部门对现场进行设置警示灯带、标志标牌等一系列警示标识,有条不紊地进行车辆疏导、安装隔离护栏、反光锥、围挡封闭等。项目部安排专人配备交通指挥棒引导车辆,对各个环节进行把控和应急处理;多次利用项目早班会、现场碰头会的机会进行交通导改的动员部署及宣贯工作,加强现场安全文明施工管控,最大限度降低改扩建工程施工对社会车辆通行的影响;严格落实安全规章制度,做好道路导改期间的交通疏导员和现场施工人员的安全教育培训,明确交通导改时的重点、难点,提高各级作业人员安全意识,坚持高标准建设,按照南京地铁公司最新推广围挡基础指导手册,采取砼现浇围挡基础,确保安全质量可靠;项目部超前谋划,将交通导改工作过程中的职责细分到人,树立大家的责任意识,同时也激发了全体员工的工作热情,确保道路交通导改工作安全顺利完成。

此次浦洲路站一期交通导改工作的全面完成,标志着南京地铁11号线一期工程TA03标段建设取得了阶段性进展,同时为后续主体结构施工打下了坚实基础。(房宣成)

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