导盲犬对于盲人,如同购车一样可以提升生活品质,但这是生活必须品嘛?

【本文来自《用了上百年的导盲犬,被网友们喷成了一场骗局。》评论区,标题为小编添加】

可以把导盲犬和购车做一个类比。

导盲犬培养的成本类似于购车款,10-20w。

犬只的伙食、照料、医疗,对照车辆需要汽油、停车、养护、维修,一年大致1w吧。

导盲犬寿命和车辆使用年限10-15年。

这样算虽然不够科学,暂且算个参照吧。正常人买车,如果出行不频繁,短途为主的话,其实成本要高于打车,但是买车能带来更大的出行范围、更自由的出行时间。而盲人在没有适合出行的手段时,同样会选择减少外出,有了导盲犬对于外出的信心自然有积极影响。

这样看来,导盲犬对于盲人,如同购车一样,可以提升生活品质,但是这是生活必须品嘛?

但是另外一个核心问题,如果盲人不“买车”,现在有“出租车”业务嘛?价格合适嘛?

我个人见解就是,作为“奢饰品”,导盲犬应该市场化,有钱有需求者按市场价格购买,价格便宜买的人多,价格贵了,市场规模就小了,该淘汰就淘汰了。而国家补贴、社会捐赠更应该着眼于“出租车”,让盲人在有确实需要的时候,能出的了门。比如联合各类志愿者团体,与各家打车平台合作,每年提供一定数量的上门服务、完善各类代办服务等等。

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