机库整备的意义不大

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• 我的想法是在机库之外再增加下整备功能

机库整备的意义不大。决定航母单波次最大放飞飞机数量的是飞行甲板上不侵占起飞跑道且冲着舷外的停机位的数量，因为喷气式飞机起飞前需要先启动发动机（此时飞机停在飞行甲板边缘的停机位，机尾朝大海），然后再滑行到起飞位置。在机库内显然无法启动发动机。

即便在机库里整备好，也得等飞行甲板上的停机位空出来以后，通过升降机把飞机调运到甲板上，再启动发动机，运作效率并不高（升降机和拖车的运行反而干扰甲板上正常的飞机调度），所以航母一次最大能够出动的飞机量就是此时甲板所能停放的飞机量。

另外，在最大放飞状态下，暂时用不到的舰载机都会收回机库，从而腾空起飞跑道，导致机库被塞的满满当当，空间局促，难以展开整备作业，最明显的就是无法往机翼折叠段上挂弹药，而且机库里堆满弹药也会带来巨大的安全隐患（参考中途岛海战中日本航母在机库里给舰载机换鱼雷和炸弹导致舰体内殉爆，而甲板上弹药殉爆能量往空中释放，损害会小得多，因此现在是严格限制舰载机带弹进机库的，弹药从弹药库里经过专门的弹药升降机送上飞行甲板）。

比如尼米兹级，编制载机70多架，单波次最大放飞三四十架，此时要占用前甲板一条弹射器的位置作为停机位，升降机也固定在甲板上作为停机位，甲板上停满飞机，剩下一半飞机塞机库，没有空间上下调度飞机，机库里也没有空间整备；放飞第二波的话，机库里飞机基本上全部调上甲板，不剩几架飞机了，也没必要在机库里整备。