赛力斯这车我看了,很明显不能匹配目前电动车时尚、智能的市场定位

【本文来自《问世才8个月,华为高调宣传的赛力斯首款车型被质疑“变相停产”》评论区,标题为小编添加】

我还是比较看好明年的阿维塔,毕竟几个合作方都是在自己的领域很值得信赖的企业。

赛力斯这车我也看了,很明显不能匹配目前电动车时尚、智能的市场定位。感觉华为在一开始的战略上有点没跟上形势,没想到去年各家电动车企都推出了自己的高端车型,而赛力斯还在走物美价廉的路子,这就显得很拉垮了。

说白了并不是赛力斯本身品质出了问题,而是市场定位出了问题。所以问界的推出其实是华为在调整定位,这也算是华为一个外行交的学费吧。不过作为一个华为产品的深度用户,我还是很认可华为在产品调整方面的能力的。

所以即便是赛力斯停产了,只要厂家继续提供后续服务,这也没什么问题呀。当然,华为既然选择用华为智选给赛力斯背书,就应该做好承担相应损失的准备,就看后续如何与客户协调了。

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