“台海通道”建设已规划，同济教授：这个问题已经研究了两代人的时间

在今天的国台办新闻发布会上，有记者问了“台海通道”，国台办发言人朱凤莲介绍了具体情况。

也是最近注意到平潭广播电视台报道，11月22日，海峡两岸工程建设与管理论坛在平潭召开。上海同济大学教授葛耀君，以《台湾海峡通道与特大跨悬索桥挑战》为题，阐述了平潭到新竹122公里长度桥隧结合方案。

台湾海峡虽然自然条件严酷，但仍然适合于建设陆路通道，基于现有的技术，该方案目前可行性较高。

葛耀军教授在接受采访时说，台湾海峡通道的问题，同济大学已经研究了两代人的时间了，北线工程如果上马有122公里，这个投资或者说造价将超过川藏铁路。

“那我相信，这是中华民族崛起的路上，我们作为工程人感到非常自豪和幸福，将要做的这几件事情。”

今年2月，《国家综合立体交通网规划纲要》出炉后引起广泛讨论，不少人发现海峡对岸的台湾省台北市也出现在规划当中。

看着《纲要》的规划期——2021至2035年，远景展望到本世纪中叶——大陆网友们掐指一算“所以，快了，哈哈哈哈”。

大家琢磨着“京台高速还差最后一截了”，“G3高速就等着最后一段了”......