中国的地铁治安管理，是我见过最复杂繁琐的执法系统

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中国的地铁治安管理是我见过最复杂繁琐的执法系统。

以上海为例，早些年，地铁公安归铁路公安局管理。后来颁布了《上海市轨道交通管理条例》于是组建了上海市公安局城市轨道交通分局，由于警力部署不足以满足上海高速发展的十几条轨道交通线路。

于是就有了地铁行政执法队，隶属于交通执法总队，上级单位是交通委员会。但是地铁执法队属于事业编，没有公安执法权，相当于地铁的城管部门，抓抓逃票，乞讨，不法商贩开个罚单什么的。但行李包裹谁负责检查？ 于是又有了地铁公司堵在入口查看包裹上机器扫面的地铁保安队。

（轨道保安工作人员）

（同一张图片不同角度，可以看到地铁公司工作人员、行政执法队、城市轨道交通公安干警）

所以，当你看到地铁里穿警服的，除了巡逻民警（各地方派出所抽调)协查身份证的，也有可能是城市轨道交通总队的民警，也有可能是临时抽调的特警携带防暴巡逻犬，当然还有反扒大队的便衣。当然地铁的消防安监非常重要，有时也能看到消防安监人员巡检，在地铁重要枢纽配有武警。

（消防安监和民警联合执法）

（地铁重要枢纽区域有武警的身影）

穿其他制服的，可能是交通委员会下设的地铁执法队，穿保安制服是地铁公司的轨道保安，穿地铁制服是是地铁公司工作人员。

（执法队工作人员和轨道保安人员巡查地铁电子设备音响外放工作）

当然，我没有吐槽的意思，感谢他们交叉管理和辛勤工作，这才有今天单日客流量高达上千万的上海地铁。