依照中国法律，市面上的大部分电瓶车是否可以被认定为机动车？

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• fuhao3503

• 我就问您一句，按您的说法，如果电动车上了牌，买了保险，考了驾照，它能不能上机动车道？

  如果不能，除了“不安全”这样莫须有的原因外，还有什么理由呢？如果真是不安全，那一开始就应该彻底禁止生产和使用。而既然能上牌买保险考驾照了，又有什么理由不给上机动车道？

  事实上，电动车在非机动车道行驶，在很多地区是交警部门规定的。一般就是在原有非机动车道上划出摩托车/自行车这样的标识而已，而非物理隔离。

  请问是什么原因让交警把电动车/摩托车也要丢到非机动车道上？是电动车/摩托车车主这样要求？是自行车主这样要求？

  如果电动车/摩托车车主/自行车主要求在在机动车道上划出电动车/摩托车/低速行驶机动车辆的车道，机动车车主能接受吗？

  为何在机动车道上“重新规划一种类型的道路，改变整个城镇的布局，投入恐怕是天文数字”，在非机动车道上就不会？

如果是属于机动车的范畴，那理所当然应该是上机动车道。我明白你的意思是说很多城市的禁摩问题，但无论这个政策是对是错，都不该由骑车人和行人来承担后果。

把摩托车丢上非机动车道，肯定是违反交规的，但现实再魔幻也不代表它是正确的。

现在电动车的问题就是动能太大，违章太严重，所以是规范而不是取消，有什么问题？

想在非机动车道上行驶，限重限速。超过了就上牌考驾照交保险，请问影响到什么了吗？就非得在自行车道上飙速度吗？尤其是在人流密集的路口、混合区域等等地方，哪辆机动车敢飙速度？但是电动车就敢。

你有没有经历过在小区散步时，突然一辆电动车嗖的一声从你身边擦过，惊出你一身冷汗？见没见过电动车直接把人撞趴下？我见过不止一回。原因很简单就是速度太快，来不及反应。在这种情况下机动车是不敢开快的，但电动车肆无忌惮。