地中海上“三剑客”——盘点土耳其海军三款主力战舰

地中海上“三剑客”——盘点土耳其海军三款主力战舰

土耳其海军主要有三款主力战舰，分别是“岛”级护卫舰，“加济安泰普”级护卫舰和“梅科”200护卫舰。本文将主要介绍这三款护卫舰的主要情况和技术特点。

土耳其海军的急先锋：加济安泰普级护卫舰

说到土耳其海军现阶段战斗力最强的战舰，那毫无疑问是美制的“加济安泰普”级护卫舰，因各舰名均为G开头，又被称之为G级护卫舰。“加济安泰普级”护卫舰作为土耳其海军的急先锋，高挂着星月旗，不断出现在叙利亚、塞浦路斯、利比亚等地中海沿岸各个热点地区。现役的八艘加济安泰普级护卫舰舰名和舷号分别为：F-490 “加济安泰普”号（Gaziantep）；F-491 “吉雷松”号（Giresun）；F-492 “盖姆利克”号（Gemlik）；F-493“盖利博卢”号（Gelibolu）；F-494“格克切”号（Gokceada）；F-495“盖迪兹号”（Gediz）；F-496“格科瓦号”（Gokova）；F-497“格克苏”号（Goksu）。这些舰艇均由美国海军移交给土耳其，8艘船分成2批进行现代化改装。“加济安泰普”级护卫舰是全世界服役中的“佩里”级及其衍生舰种中，升级得最为现代化的一款，尤其是第二批改进型效仿了澳大利亚的“阿德莱德”级，在单臂发射架前面安装八联装MK41垂直发射系统，增加了32枚改进版“海麻雀”，使得该舰防空能力大大增强。

除了升级武器系统外，“加济安泰普”级舰使用了新型雷达和土耳其国产声纳系统。新型雷达指的是SMART-S Mk2 S波段搜索雷达，用于搜索空中目标，但也可以探测地面目标，很适合在海岸线附近的舰船使用。在火控系统上，“加济安泰普”的MK92 STIR火控系统从Mod 2升级到Mod 12。在软件硬件均升级的情况下，“加济安泰普”级护卫舰战斗力远超原版的“佩里”级。在其他舰船参数与佩里级基本一致的情况下，“标准1”和“海麻雀”远近搭配使得“加济安泰普”防空性能超过土海军其他在役军舰，即使放眼整个地中海也算得上处于第一梯队。

“加济安泰普”级护卫舰在利比亚冲突中出尽了风头。2019年利比亚国内再度生变后，土耳其开始大张旗鼓的支持利比亚民族团结政府打击哈夫塔尔的国民军。为了护航运输船和执行防空警戒任务，加济安泰普级护卫舰开始频繁出现在利比亚的海岸线附近。因为利比亚国民军并没有海军，也没有有效的反舰手段，所以完全威胁不到这些沿岸巡弋的土耳其军舰。哈夫塔尔的军队曾试射过一枚“冥河”反舰导弹，但导弹早已超过服役年限，只有固体燃料助推器点火了，导弹上的火箭发动机并没有成功点火，因此飞出百余米便坠毁了

干涉利比亚局势后，“加济安泰普”级护卫舰曾有多次实战记录，2020年4月，“加济安泰普”级护卫舰发射RIM-66E “标准”1攻击国民军的飞机，但没有命中目标，导弹坠毁。2020年5月份，加济安泰普级护卫舰在的黎波里附近击落一架国民军（阿联酋）的“翼龙“2无人机。目前，在与希腊的海上争锋中该级舰仍频频上镜，这八艘护卫舰在美土两国服役近40年后，仍在大洋上驰骋，随着土耳其的扩张政策，加济安泰普级护卫舰在很长一段时间内仍将继续担任主力队员的角色。

图注：RIM-66E，1983年服役，可以理解为RIM-66B的出口型号。该型弹用了标准2的单脉冲导引头，MK45 Mod4近炸引信。而这枚RIM-66E 05是其中一个亚型号

国产新锐：岛级轻型护卫舰

2004年3月，土耳其正式开始进行“国家舰”项目，一开始计划分两批建造12艘船，其中第一批将包括八艘多功能护卫舰，即所谓的MILGEM Block I（“岛”级）。然而在之后该计划进行了更改，第一批建造船砍掉了一半，仅剩四艘“岛”级护卫舰。这些“岛”级将逐步取代老旧的“布拉克”级轻型护卫舰。“布拉克”级就是法国70年代建造的“代斯蒂安娜·多尔夫”级护卫舰，这种一千多吨的小船主要执行近海反潜和巡逻任务，设计用途单一，几无防空能力，在新世纪已经显得不堪重用了。

图注：“布拉克”级轻型护卫舰与它的“继任者”“岛”级编队行驶。

2005年7月，土耳其伊斯坦布尔海军造船厂为第一艘“岛”级护卫舰“雷贝利岛”号（Heybeliada）铺设了龙骨。三年后，该舰于2008年9月27日土耳其海军节当天下水（舷号F-511）。同期第二艘“岛”级“布雅卡达岛”号（ Buyukada ）也开始建造。三年后，该舰下水。在这之后的几年里，“岛”级的三号舰“布尔加扎岛”号和四号舰“科纳拉岛”号相继建造完成。2019年9月，土耳其国防部长胡鲁西·阿卡（Hulusi Akar），总参谋长雅萨尔·古勒（YaşarGüler）将军和海军司令阿德南·阿兹瓦尔（AdnanÖzbal）将军在伊斯坦布尔造船厂出席了最后一艘“岛”级护卫舰“科纳拉岛”（舷号F- 514）的入役仪式。

图注：在交付仪式上，土耳其国防部长阿卡表示，“拥有强大海上力量的国家总是会崛起，那些失去海上力量的国家会遭受苦难。”“我们的国防工业已经达到了让人感到骄傲的地步，而且我们完全有信心，将在这一点上走得更远。”

得益于本国造船业的发展与欧美的密切关系，土耳其人在这一阶段的建造是非常有章法的，3年的建造周期，2年的海试时间，基本上每艘船都历经五年准时服役，这给土耳其人海上强军梦打下了切实的基础，也让他们对于“国家舰”计划充满自信。

“岛”级满载排水量约为2400吨，长99.5m，宽14.4m，最大航速30节，巡航速度15节，巡航速度下续航力约3500海里。编制船员共93人（但最大可容纳106个人居住）。该舰使用柴油和天然气联合（CODAG）推进系统，该系统由1台美国通用动力公司的LM2500燃气轮机和2台德国MTU的595型16缸柴油机组成，可提供约30,000kW的功率。“岛”级的机库可以容纳一架中型直升机（S-70），此外，每艘护卫舰还携带两艘刚性船壳充气快艇（RHIB）。

图注：S-70B“海鹰”直升机搭载着324毫米的Mk54鱼雷，这一批“海鹰”很可能是土耳其在2007年购入的。

图注：“岛”级护卫舰携带着两条刚性充气快艇，一只位于船的左舷。第二个则位于舵机室上方，船尾设有舷梯。

“岛”级的舰体是钢制的，而且强化了防磁能力，可以最大程度地减少磁迹，以防磁性水雷。上层建筑多采用复合材料。前后桅杆和烟囱均由耐腐蚀的铝合金制成。根据设计“岛”级可以在5级海况下安全行驶，部分情况可在6级海况中行驶。

图注：岛级在高海况条件下进行海试。

此外，“岛”级护卫舰的外形设计突出隐蔽性，这体现在它一些外形优化上。“岛”级上层建筑很像美国的滨海战斗舰，采取了迎风大倾角的设计，主炮的各个罩面也都和海面呈一定的角度，没有垂直于海面，再加上集成的一体化桅杆和半埋式的导弹发射架，以上的设计能够大大减小雷达横截面（RCS），有效提升了舰船的隐身性能。

“岛”级的舰首装有一门超快射速型“奥托·梅莱拉”76毫米舰炮，并配有隐形外罩。该炮能够在最远16公里的距离打击空中和地面目标，每分钟射速120发，与基本型相比，超快射速型每分钟可以多发射35发炮弹。炮塔下方的弹舱可容纳85发待发弹药。该炮采取电动遥控，但一旦出现故障也可以手动瞄准射击。

图注：著名的“奥托76”舰炮，拥有紧凑版、常规版、超快射速三个版本，土耳其选择的是射速最高的版本，还自行设计了隐身外罩

除主炮外，“岛”级在烟囱两侧各加装了一挺12.7毫米机枪，这并不是普通的重机枪，而是“阿塞尔桑”公司开发的稳定机枪平台（STAMP），这是一种性能不错的遥控武器站。STAMP上集成了高分辨率摄像机和热成像夜视仪，激光测距仪和弹道计算机。加上内置的稳定陀螺仪，STAMP武器站可以进行弹道计算并自动跟踪目标，射手在船舱内就可以通过手柄操作，很适合打击小艇一类高速移动的目标。而且STAMP系统具有模块化特点，可以安装在不同舰船上，具有较好的通用性。

图注：2012年，“阿塞尔桑”公司的STAMP遥控武器站首次亮相，操作系统相当简单，五年后他们又推出了新款STAMP-2.

“岛”级护卫舰的防空能力较为薄弱，该级舰只在直升机机库顶部加装了一套“拉姆”Mk49导弹发射系统（GMLS），这套系统中有21枚待发的RIM-116 Block 1A滚体导弹。这种导弹具有红外制导和无源雷达两种制导方式，射程超过9公里，速度超过2马赫。“拉姆”是一款优秀的短程舰空系统，在美军的序列中，它补充了从中程防空到“密集阵”之间的火力空白，能有效拦截掠海飞行的反舰导弹和低空的战斗机。虽然将此作为舰船的唯一防空导弹，略显单薄了些，但得益于“拉姆”不依靠外部信息系统存在，因此独立安装在“岛”级上非常方便，也可堪一用。

此外每艘“岛”级护卫舰配备八枚RGM-84L“鱼叉”Block 2反舰导弹，这些导弹分装在船中部的两套Mk141发射装置中。土耳其是该地区少数几个拥有这种先进反舰导弹的国家之一。“鱼叉”Block II相当于是“鱼叉”系列的一个全新版本，其拥有主动雷达/红外两种制导模式，其新型导引系统整合有全球定位/惯性导航系统、L波段数据链以及新的软件与控制系统。“鱼叉”Block2导弹能从岛屿和其他附近陆地的干扰下快速识别目标船只，因此可以有效打击近海或是港口内的特定目标。“鱼叉”Block 2射程150公里，速度为860公里/小时(0.9马赫)，并且携带221公斤的半穿甲战斗部。这种导弹在发射后快速爬升到大约1,800米，然后用主动雷达锁定目标，之后全程以2到5米的飞行高度低空掠海巡航。值得注意的是，“岛”级中的最后一艘装备了土耳其国产的“阿特玛卡”导弹。“岛”级护卫舰还在左右船舷各安装了两个双联装Mk32鱼雷发射器，用以发射Mk46或更新的Mk54轻型鱼雷。这两者的最大航速均为45节，航程超过10公里，拥有差不多重量的装药（44公斤）。它们可以攻击水面和水下目标，是“岛”级上主要的反潜武器。

在一体化桅杆上，从上到下的设备分别为：SMART-S搜索雷达，ARES电子战系统，VMFT导航雷达，ALPER水面搜索雷达和STING火控雷达

“岛”级护卫舰装备了土耳其“阿塞尔桑”公司制造的SMART-S Mk2 多功能搜索雷达，针对沿岸环境进行了特化，即使在混乱的环境中，也可以同时监视多个目标，包括小型水面目标、不同高度的飞机、反舰导弹甚至是地面目标。SMART-S Mk2 有2种主要模式，搜索空中目时探测250公里，搜索地面目标时探测距离80公里，这种雷达非常适合轻型舰船搭载，它易于安装，可靠性高而且容易维护。同是“阿塞尔桑”公司制造的ALPER雷达是一种X波段对海搜索雷达，最大探测距离为67公里。STING-EO Mk2是光电武器控制系统，该系统将雷达与全套光电设备（相机和激光测距仪）结合在一起，在沿海地区、强干扰情况下具有较强的跟踪能力。该系统具有搜索功能，还可以检测导弹发射，充当主炮火控雷达，也可以进行杀伤评估。在X波段工作时探测距离为72公里，在K波段工作时探测距离为17公里。最后，“岛”级护卫舰上还安装了“阿塞尔桑”公司的电光瞄准和监视系统以及激光警告接收器，能够增强船只的感知和防御能力。

总的来说，“岛”级轻型护卫舰作为土耳其第一款国产护卫舰，除了船壳和一部分武器系统外，大量采用西方武器，同时引入西方技术，在各方面都远超过它所替代的“布拉克”级护卫舰。不过这并不意味着“岛”级就是一款非常优秀的护卫舰了，与21世纪主流海军强国的新型护卫舰相比，它也仅仅是可堪一用罢了。

首先，“岛”级的吨位较小，船身超过三分之一都被机库和直升机甲板占用了，而且船体较为“肥胖”，长宽比只有约6.91。这就意味着它不适合远航，加速性能也不甚优秀。不过作为一款吨位不大的护卫舰，它在地中海的适航性较好，能容纳更多的电子装备，水兵居住环境也不会太差。但即使这样，它的“前辈”“布拉克”级可经常奔赴远洋执行任务，而且海军也要为土耳其近年来的扩张政策服务，“岛”级这样的一款护卫舰可能难以替代原先的“布拉克”级执行“炮舰威慑”类似的任务。

除此以外，“岛”级护卫舰防空能力薄弱，仅有的一具“拉姆”防空系统难以应对现代战争中险恶的空中威胁。更何况土耳其与周遭国家多有交恶，而这些国家拥有大量现代化反舰导弹。希腊有“飞鱼”埃及有“鱼叉”、KH-31A，甚至是海上力量最贫弱的叙利亚也拥有不少C-802/“努尔”和P-800“宝石”。

图注：叙利亚海军的Tir-2小型导弹艇，装备2枚C-802或“努尔”反舰导弹。

不过，考虑到“岛”级只是满载排水量2300吨，以近海巡逻反潜为主业的护卫舰，我们依然可以说它是一款设计成功的军舰。“岛”级轻型护卫舰为土耳其“国家舰”计划开了一个好头，虽然“岛”级的大部分进攻性武器都来自于西方，但土耳其人的船只设计和建造确实取得了不小的成功，在雷达、传感器等电子设备上也表现突出。

图注：夕阳中行驶的一艘“岛”级轻型护卫舰

德国血统的梅科200

“梅科”200是德国博隆福斯造船厂设计建造的护卫舰，这级战舰被广泛出口到多个国家。其中在澳大利亚皇家海军服役八艘，新西兰皇家海军服役两艘。当然还有一些国家将“梅科”进行“本土化命名”，比如葡萄牙将获得的三艘“梅科”200命名为 “瓦斯科·达·伽马”级，希腊则把获得的四艘“梅科”200命名为 “九头蛇”级。土耳其也分三个批次引进八艘改进型的“梅科” 200TN护卫舰，分别是80年代末服役的四艘“梅科”200TN Track 1（ “亚维兹”级），90年代末进行过深度改装的2艘“梅科”200TN Track 2A和两艘“梅科”200TN Track 2B（“巴巴罗斯”级）。

四艘“亚维兹”级是1987到1989年间相继服役的，舷号F-240到F-243，前两艘在德国建造，而后两艘在土耳其本土建造。这些舰只大体上保留了原有的装备配置，土耳其只对他们进行了非常有限的升级，主要是用“阿塞尔桑”公司的ARES-2NC电子支持设备（ESM）替换了原有的Racal Cutlas-B1，还安装了新的卫星通讯天线。目前尚不清楚这些船是否安装了完整的“阿塞尔桑”公司产的电子战套件。虽然在电子设备上有所升级，但武器系统还保留80年代的老样子，也正因此，这些“大限将至”的战舰将在21世纪20年代中期退役。

“亚维兹”级满载排水量约3000吨，船长110.5米，宽为14.2米，最高航速27节，巡航速度20节。该级舰在动力上采用4台MTU 20V 1163柴油发动机，功率约为22,000 kW。在武器系统上，舰首安装一门Mk45 Mod2A型127毫米舰炮，还3座“海天顶”25毫米近防炮，防空系统则是1座八联装“海麻雀”近程防空导弹，备弹24枚，此外还有2座四联装MK141“鱼叉”反舰导弹发射架以及2座三联装MK-32鱼雷发射管。

MK45是一款54倍口径的127毫米舰炮，这是土耳其海军军舰上口径最大的舰炮。炮塔内有一个弹鼓，可容纳20发炮弹，以最高速全自动射击，一分钟刚好可以打完。

与之相比，“巴巴罗斯”级护卫舰则进行了大量的本土化改装，这主要体现在升级雷达系统以及更新防空导弹两个方面。土耳其为其安装了S波段的SMART-S Mk2多功能搜索雷达，并用八联装垂发系统MK41“先进海麻雀”替换了之前8单元的MK29“海麻雀”（首舰‘巴巴罗斯’号还拥有MK29）。为了进行这些改装，“巴巴罗斯”的长度和吃水都略有增加，其满载排水量也增加了300多吨，达到了3380吨。为了应对增长的排水量，“巴巴罗斯”级在动力系统上也有所升级，加装了2台通用电气LM-2500燃气轮机，最大航速也提高到了32节。

1997年5月23日，“巴巴罗斯”级护卫舰的前两艘“巴巴罗斯”号（舷号F244）和“奥陆克雷斯”号（舷号F245）入役，一年后，“萨里黑斯”号（舷号F246）服役，到了新世纪，最后一艘“克迈尔雷斯”号（舷号F247）也正式服役。这四艘战舰的引进让土耳其海军实力大大增长，让他们对希腊在同级舰上达到了2比1的优势（希腊在自1992年开始陆续引进了四艘“梅科”200）。

图注“乘风破浪”的F246“萨里黑斯”号

土耳其引进的“梅科”200最与众不同的一点，就是不论是“亚维兹”级还是“巴巴罗斯”级，都安装了3套外形奇怪的近防炮，这是瑞士厄立孔-康特拉维斯公司研制的“海天顶”近防系统。该系统采用4门独立的25毫米机关炮，由于“海天顶”使用四根独立炮管，而不是一门多管加特林机炮，其可靠性相比其他近防系统有所提高。这种机关炮使用25mmx184弹药，四门炮加起来每分钟射速高达3400发，射程为2公里，制导雷达是康特拉维斯公司研制的“海卫士”雷达。“海天顶”主要用来打击来袭的反舰导弹和其他精确制导武器，当然，也可以用来攻击敌方舰艇、固定翼/直升机，甚至是漂浮在海面上的水雷。为了获得更大的仰角，以攻击垂直于战舰的目标，“海天顶”的炮塔向后方倾斜，这正是造就“海天顶”独特外形的原因。

2018年4月3日，“阿塞尔桑”和“哈弗桑”联合成立的合资公司与国防工业秘书处就“巴巴罗斯”级护卫舰中期升级项目签署了一份合同。新升级的“巴巴罗斯”级护卫舰将使用土耳其制造的B-SYS战场管制系统，以替代现有的TACTICOS系统，同时土耳其研发部门将为该级舰的127毫米主炮加装TAKS火控系统，在武器系统上，最重要的升级主要是将8枚“鱼叉”反舰导弹更换为土耳其国产的16枚“阿特马卡”反舰导弹，进一步提升了反舰能力。除了采用国产反舰导弹，原有的三套“海天顶”近防炮将更换为2套“科库特”/“密集阵”系统，分别安装在舰艏和直升机机库顶部，由于美国制裁，土耳其获得“密集阵”的难度大大增加，因此不排除土耳其全部使用“科库特”系统的可能。除了以上改进，在“巴巴罗斯”级的左右两舷，还加装了L-UMTAS短程防空导弹加强防空力量。

“巴巴罗斯”级护卫舰上部结构的改进细节，右侧为改进前，左侧为改进后

由于原有的雷达系统都出现了不同程度的老化，因此在此次升级中，“巴巴罗斯”级护卫舰将采用与“岛”级类似的隐形桅杆，使用SMART-S ML2搜索雷达和ARES-2火控雷达，“阿塞尔桑”制造的MAR-D三维相控阵雷达将取代原有的AWS-06短程多用途雷达，土耳其国产的AKR-D跟踪系统也将取代原有的STIR系统，FERSAH船体式反潜声纳系统将取代AN/SQS-56声纳，该声纳具有探测潜艇和水雷的能力，大大加强了舰艇的反潜力量。

有关“巴巴罗斯”级的改造已经在2020年完成了基础设计，第一艘护卫舰将在2022年11月完成现代化改造，整个改造工程将在2024年完成。以上的改造将让“巴巴罗斯”级护卫舰的寿命延长至21世纪40年代，同时土耳其国产化进程的加快也让这艘“饱经风霜”的护卫舰“重获新生”。

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图注：“海天顶”歪着脑袋，其实是为了射击头顶的敌对目标。

“加济安泰普”级护卫舰，“岛”级护卫舰和“梅科”200护卫舰组成了现阶段土耳其海军舰队的中坚力量，但未来随着“伊斯坦布尔”级护卫舰和TF-2000护卫舰的入列服役，土耳其海军的“元老”们将“后继有人”。