对ZZ地铁的管理能力有感

4年前的十一结束从郑州中牟探亲回帝都，因为郑州车站人太多，遂不想提前太多到达。到达高铁汽车站之后我还有一个半小时到郑州站，按往常乘地铁从郑州东站到郑州站都可以打来回还剩时间，但是ZZ地铁的管理模式令我叹为观止，队伍硬生生排了五百米，看样子一个小时都轮不到进地铁站。看到ZZ大工地的路面交通，一个半小时是到不了郑州站的，只好临时起意走到下一站东风南路进地铁。然而好家伙，还是堵在东风南路的地铁口硬生生排了40分钟，当时心想要是地铁口有bomb事件，是不是ZZ地铁就可以免责了？可是到地铁里一瞧，只有30%的人是站着的，到郑州站列车最大容纳量也就不到6成人站着，这么走一次最后还好给我剩下最后5min退票回一丢丢血的机会，进站就甭想了。因此这次ZZ地铁的作为我毫不怀疑，期待有更高水平的人来管理ZZ地铁。

PS：今年6月又去了一次郑州探亲，公交也是醉了，高德地图和公交站牌上面明确早上6点就有车从郑州站到郑州东站，然而我硬生生地从6点等到6点50，后面问司机师傅，说这一班就是最早的，从郑州东站开过来。听完我真想投诉为什么站牌还要那样标，但是我已经从以前的ZZ地铁上觉察到城市管理能力欠缺打也是空的，这种事肯定之前有人投诉过，也没改善。

综上所述，ZZ大工地的公共交通实在是外地人无以言表，从几件小事就可以看出来没什么管理人才。