古代车的震动问题是怎么解决的?

我们现在坐车最讲究的就是座驾体验,要是车颠的跟个骰子似的,说话都哆哆嗦嗦,还怎么保持优雅呢?有人就好奇了,在古代车辆是怎么解决减震问题的呢?车辆的震动要怎么解决呢?

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现在我们有橡胶轮胎,有减震器,可以让我们坐的更加的舒适,但是在古代这些统统都是没有的,那古代的有车一族又是怎么减震的呢?确实古人对于车辆颠簸的问题很是头疼,古代的车轮都是用纯木土打造的,直接接触路面,震动也会直接传递到座位上,坐久了真是要命。

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所以古人在减震上主要从三方面下手,一方面是修道路,道路坑坑洼洼,啥车都会颠簸啊,比如在秦朝就曾经修过通都大道,用稳固平滑的石头来修路,路好了体验自然也就好了。另一方面就是车的车轮了,虽然古代没有橡胶轮胎,但有钱人家会在车轮上包裹一层木棉或者是丝绸,就像给轮子套个衣服,这样震动的感觉也就小了。

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再来智慧的古人发现,加大轮胎的尺寸也能更稳,轮胎越大转的越稳,震动也就小的多了,最后是进行车内饰的改造,也就是加上厚厚的垫子,铺的厚再大的震动也感觉好得多了呢,其实古代的达官贵人为了防震和优雅一般也会控制车速,慢慢的开。这样震动问题也就解决了,而对于平民来说,有车就不错了,要啥自行车。

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