贝卡谷地之战,以色列0战损的真相

贝卡谷地之战,所谓以色列0比82大胜论,成为民主派吹嘘美制武器无敌,苏制武器“垃圾”的证明。

近来,来自苏联解密挡案揭穿此谎言。

1982年6月9日,以色列空军出动90余架各型作战飞机对黎巴嫩贝卡谷地的叙利亚萨姆6防空导弹阵地发起猛烈突袭,根据以色列的说法,战斗从开始到结束仅用时6分钟,19座萨姆6防空导弹系统被全部摧毁,而且在第二天与叙利亚空军发生的空战中击落82架叙军战机,自身除一架无人机被击落外无没有任何损失。

以色列事后宣布的说法,1982年6月9日14时,以色列空军出动的90多架作战飞机(包括F-15,F-16等先进战斗机),在两架E-2C(1架承担雷达预警任务,一架承担电子干扰任务)的掩护下,对贝卡谷地发动大规模袭击。以军首先用“百舌鸟”反辐射导弹消灭叙利亚的地面雷达设备(这些雷达已经在对方无人机的引诱下开机工作),接着又用“小牛”电视制导空地导弹和精确激光制导炸弹攻击叙军的“萨姆-6”导弹阵地。据以色列官方的说法,仅仅用6分钟(以色列宣布的另一种说法却是2个小时),他们便摧毁全部19个“萨姆-6”导弹阵地。在此以后,以色列空军在6月9日和10日与前来拦截的叙利亚空军战斗机进行大规模空战。

在飞机质量上,以色列空军对于主要装备老旧的米格-21战斗机(还有部分米格-23战斗机)的叙利亚空军居于绝对优势,更不用说E-2C“鹰眼”预警机的战场指控和电子战能力。空战结束后,以色列人宣布他们取得人类空战史上空前未有的压倒性胜利,在己方没有遭受任何损失的情况下,消灭60架以上的叙利亚飞机。在西方传媒的大肆炒作下,这个“神奇”般的战损比迅速传遍全世界,而且关于叙利亚的飞机损失还派生出无数不同版本,有60架说,有82架说,有84架,有85架说,而据美国空军协会会刊《空军》2002年6月号引用以色列宣布的“最新数据”,叙利亚的损失又变成87架。至于以色列的损失数字则始终停在“0”。

但来自前苏联的另一说法,推翻西方宣传的美以无敌神话:以军的所谓“82比0”的战绩根本就是一个谎言。

在贝卡谷地战斗结束之后,为评估战情,前苏联曾秘密派遣一支高级别调查团前往实地进行考察,由于苏联方面的调查工作需要时间,所以以军的单方面宣传铺天盖地传遍世界,而以军的飞行员也被西方媒体誉为历史上最伟大的空战英雄。但是随着调查工作不断取得进展,前苏联调查团发现越来越多的证据,这些信息足以证明以军在贝卡谷地空战中并非像他们自己宣传的那样全身而退。

根据苏联的调查,在1982年6月6日—11日的贝卡谷地空战中,叙利亚方面实际损失的飞机数量只有47架,而以色列为此付出的代价是23架飞机。其中12架是被米格-23战斗机击落的,具体情况如下:

6月6日,用R-23导弹击落BQM-34无人机1架。

6月7日,用R-23导弹击落F-16A战斗机2架。

6月8日,用R-23导弹击落F-16A战斗机2架。

6月9日,用R-23导弹击落F-16A战斗机2架,击落F-4E战斗机2架(手段不明)。

6月11日,击落F-4E战斗机2架(手段不明),用R-23导弹击落E-2C飞机1架。

作为击落这12架以色列飞机的代价,叙利亚方面损失18架米格-23,其中12架损失于6月10日。而按照以色列的说法,他们击落了几十架米格-23。和性能比较先进的米格-23相比,叙利亚空军大量装备的老式米格-21战斗机在空战中只击落5架以色列飞机,其中包括1架F-15(重点三遍!!!)。而米格-21自身的损失则比较巨大,仅在6月10日一天就损失10架之多。米格-23和米格-21这两种飞机的性能差距从战损比上可以清楚得显示出来。

但是叙利亚在10日没有击落战绩,而且根据苏联报告,当天叙利亚就损失12架米格23,以及10架米格21。

另外也可以从中看到,以色列宣传的战绩集中在6月9日、10日两天;苏联披露的数据显示是从6日-11日,而且在11日叙利亚还击落一架E-2C鹰眼预警机。

叙利亚方面称1982年6月在黎巴嫩上空总共损失72架飞机(包括固定翼作战飞机及直升机),其中12架是被以色列的防空武器和友军炮火击落的,另外的60架是在空战中被击落的。并称在极大劣势下击落以色列14架飞机。

根据叙利亚方面的记录,美军宣称从未在空战中被击落的F15战斗机在这场空战中被Mig-23系列击落3架,被Mig-21击伤1架(战果无法证实,叙利亚宣称残骸坠入地中海)

如果不相信交战双方的言论,有一名英国BBC现场战地记者亲眼目睹4架以军战机被击落,其中2架A-4,一架F-4,一架F16。

在历代战争中,夸大敌方的损失,缩小己方损失是一个非常普遍的现象,几乎没有那个战争中的国家可以例外,当然也包括苏联和以色列。

为防止偏听偏信,在这里我们应该以较为客观的态度对双方资料进行分析。

就以色列方面公开的材料来说,其来源基本上都是其官方单方面宣布的宣传数字。作为一个势单力孤,经历过悲惨历史,靠着美国的支持才在四周都是仇敌的环境中生存下来的小国,以色列对于公布己方损失的忌讳可以说是异乎寻常的。以前对于梅卡瓦坦克被摧毁一事,以色列官方就采取封锁消息的手段,并予以否认,尽管如此还是没有不透风的墙。过去以色列曾宣称在1967年六日战争期间击落58架敌机,己方只损失3架。可到1994年,以色列官方战史公布的己方损失数字却变成12架。

根据中国军事科学院搜集并公开发表的战史资料,以色列方面也曾经在某个不广为人知的场合承认他们在贝卡谷地之战中损失10架飞机,其中战斗机4架(西方曾吹嘘在1979-1985年间没有1架以色列战斗机被敌机击落过)。由此可见,所谓贝卡谷地之战以色列空军毫无损失的说法,纯粹是彻头彻尾的谎言。

从具体数字来看,苏方统计显示叙利亚在空战中损失47架飞机。这个数值与以色列所宣布的“最小战果”60架非常接近,与“最大战果”87架相比,也没有差出一个数量级,所以应该是比较准确的。至于苏方统计的击落以色列飞机23架,与以色列自己承认的10架相比,似乎是过大一些,但大家细心点可以发现,以色列所说的贝卡谷地空战仅指6月9日和10日的战斗。而苏方统计的却是从6月6日到6月11日的数字。同时按照苏方的数字,在以色列没有记录的3天时间里,仅叙利亚装备的米格-23就击落了8架飞机。由此可见,苏方数字虽然可能也有不准确的地方,但却应该是基本符合事实的。

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