去了一趟内蒙古边境，差点回不来......
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文/杔格
图文：审稿-苏西、制作-琪琪
封面图：《银翼杀手2049》
正文照片及视频：©杔格
我曾经在一个五一假期，深入探访内蒙古锡林郭勒盟边境地区，然而抵达当地后遇到了大沙尘暴灾害，被迫终止了这次旅行，然此次遭遇印象深刻，也是一番体验，记述如下：
有内鬼，终止旅程。
当时的出发时间是4月29日早。
经张家口，过大境门，越大桦岭，至崇礼境内。由此，离开正宗的坝下地区，来到崇礼山地，这里的地貌属坝上坝下过渡型山区。
绕张家口途中
上了山，崇礼与张宣盆地显然是两个世界。
平日里，两地气温差异显著，天气状况也往往不同，大多数情况是崇礼的天气优于张宣，例如张宣有霾，一旦上了山，崇礼往往晴空万里。
但这个五一假期，反常了一些，张家口市内晴，越往山上走，沙尘越明显。
崇礼的沙尘
这时还没意识到沙尘暴的来袭，毕竟平时见的多了，以为又是一场普通的风沙，不会影响旅程。就这样，继续北行，过桦皮岭，正式来到坝上地区的沽源。
桦皮岭是阴山余脉——大马群山的重要地标，它与崇礼的坝顶一线，基本将张家口全境分为坝上和坝下两部分。
张家口全境，制图：孙绿
底图来自：google map
到达沽源吃土
沽源境内的重要景点主要分布在闪电河（上都河，滦河源头）一线，除了与闪电河相关的一系列乡村旅游景区外，就是著名的梳妆楼元墓。
闪电河
比如“网红薰衣草”类型的五花草甸景区
万里晴空的时候也是当地一个好去处
这处墓葬在民间的传说中为辽代萧太后的“梳妆楼”，但后来经过一系列考古发掘，发现梳妆楼内竟然是一处元代古墓，其墓主人为忽必烈的驸马高唐王，他就是当时阴山地区信仰景教的汪古部首领——阔里吉思。
梳妆楼元墓的“七星棺”
沙尘暴之中的梳妆楼
离开沽源城区，继续北行就是张家口境内一处特殊的管理区——塞北管理区，其前身为河北省国营沽源牧场，后来改制为张家口市塞北管理区，由张家口市直管，政区依然属于沽源县。
路过塞北管理区
这里也是与内蒙古正蓝旗交界地带，离开塞北区中心不远，即正式进入内蒙古境内，天空基本转晴，以为接下来再无恶劣天气状况。
冀蒙界
蓝旗的旗中心位于上都镇，这里最著名的景点就是世界文化遗产——元上都遗址，来到遗址的时候，天空又转阴了。
忽必烈及其群臣雕像
金莲川草原上的元上都遗址
游览完元上都后，鉴于当日行程还充分，便去了蓝旗隔壁东边的多伦，这里是康熙三十年七溪会盟之地，经此会盟清朝加强了对喀尔喀蒙古的管理，如今在寺庙的正前方还立有“多伦诺尔会盟碑”。
会盟碑
也是在当年，清朝正式在多伦诺尔敕建了著名的多化淖尔庙（汇宗寺），寺庙选址就位于康熙帝设大帐的原址上，哲布尊丹巴活佛和章嘉活佛均先后主持了该庙的修建工程。
时间已到下午5点多，汇宗寺此时也在修缮，匆匆游览完后便启程前往锡林郭勒盟的行署驻地锡林浩特，因为第二天还要去口岸。
修缮中的汇宗寺
沿途经过锡盟交通重镇——桑根达来后，夕阳西下，天空也开始放晴，到了锡林，天已经黑了。
途经浑善达克沙地
夕阳下的草原
4月30日早，鉴于口岸距离锡林还有一段距离，且路况未知，遂先放弃了在锡林城区的游览活动，直奔口岸。
锡林城区一景
从锡林出发，万里晴空，没过多久便离开了城区又来到了草原，沿途经过一小段阿巴嘎旗境内，然而越往北向东乌珠穆沁旗走，草越稀疏。
稀疏的草场
煤矿和路口离得有点近
误打误撞进了一处煤矿
在锡林与东乌旗之间的路上，有一处叫阿尔善油田的地方，这是内蒙古境内最大的油田，隶属华北油田管辖。
当地人往往将其称为二连油田。但事实上二连油田是一个油田群的概念，包括二连浩特额仁淖尔油田、锡林浩特洪尔舒特油田在内的多个油田。
由于其中的阿尔善油田规模最大，为其骨干，久而久之二连油田也成为了阿尔善油田的代称。
而“二连”一词则是因为地质学上的二连盆地。二连盆地的范围是一个以二连浩特为中心的盆地，其地域面积远远比二连浩特市要大得多，在这个盆地上坐落着上述多个油田。
阿尔善油田
阿尔善镇是当地一处较大的集镇
离开油田不久，来到东乌旗的城区——乌里雅斯太镇，这是一个比较典型的内蒙古旗县中心型小镇。
关于东乌旗，可以说它是内蒙古存在感较低的一个旗，远不如其“兄弟”西乌珠穆沁旗。尽管它是一个边境旗县。
究其原因，一是因为锡盟的主要口岸为二连浩特口岸，而不是东乌旗。二是，由张家口及其以西地区的人们，去往阿尔山旅游时，过了锡林大多会选择走西乌旗、过霍林河，很少会走几乎沿着边境线的东乌旗路线。
线路图，制图：杔格
东乌旗城区掠影
离开乌里雅斯太镇，继续北行，此时的路牌上已经可以看到蒙古国的地名了。
路牌上还写着一处名为“乌里雅斯太山”的地方，这座山是乌里雅斯太镇得名的源头，但两者之间有一段距离。乌里雅斯太山如今也是当地一处重要自然景区。
路牌标示着乌兰巴托的方向
和其它的中蒙边境口岸相似
在这也能遇到许多蒙古牌照的车
东乌旗与其口岸也有一定的距离，行驶了大约一个半小时，终于来到了口岸，但天也阴了下来。
此处名叫珠恩嘎达布其口岸，历史上被称为“蒙马处”，中国境内已开通铁路，这里也是北京正北方向的一座口岸。
珠恩嘎达布其站
内蒙古境内的各个口岸管理情况各不相同，当时据边防人员介绍，若想进入珠恩嘎达布其口岸，得去旗里（乌里雅斯太镇）开一张证明。
珠恩嘎达布其口岸
但那时我们没提前做功课，并且已到中午。外加又是五一，就算去开证明，工作人员也不一定上班。
于是决定就在口岸门前和口岸所属的镇（嘎达布其镇）进行半个小时“深度游”就返回了。
嘎达布其镇
显然没法与二连和满洲里等口岸相比
返程途中天还是阴着，开始一切还算顺利，然而等过了东乌旗和二连油田，天气情况就变得不对劲了。
还只是阴天
前方沙尘暴越来越大，可见度越来越低，只得慢行，由于看不到远处的情况，这一段路程对我而言“毫无距离感”。
能见度太低
在感觉不到自己在前行的情况下，逐渐到达了锡林城区周边，但风沙也仅仅是稍微有所减弱。原定在去完口岸之后，回来再游览贝子庙和锡林九曲的计划也泡汤了，只得以后找机会再补。
到达锡林城区周边
沙尘暴还没下来
无奈之下，最终只能离开锡林，继续南行往张家口方向返回。这一路全程高速，但一直都是沙尘覆盖。
路过火山地质公园
直到宝昌（太仆寺旗）天气才有所好转，恢复正常。
看看蓝天洗洗眼。吃沙行程结束！
吃土之旅就这么仓促地结束了，希望下次去的时候能遇上个好天气。
