70零后,沈阳人,难忘小时候看到铁西区工厂专线列车的震撼

【本文来自《整个九十年代都在东北度过,天气太冷和喝酒都不是衰落的理由,主要是东北人想得太少》评论区,标题为小编添加】

我是70零后,沈阳人.在北京生活了快二十年,不惑也已经过了有几年了,对世情看的很淡。由于父辈的影响,就好看个天下大事。无意间从宋晓军微博知道观网,潜水有个五六年了。现在的观粉年轻化很快,企业为了发展是要迎合时代的。

我讲个我的童年片段。

父亲是66年援越抗美的老兵(67年底回来就退伍了,如果再服役一年,就赶上珍宝岛了。16军又是东北的一线主力,父亲如果参战,就是跟当时,第一和第二强国交过手的中国军人。)当年的退伍军人很吃香,公检法不需要门路就能入职,可他咨询长辈后还是决定进工厂。父亲是前“老三届”,学习能力强,又能吃苦,很快成了车间技术骨干。当年沈阳的工厂大多都是24小时三班倒,工人围着机器转。父亲以为年轻,所以常年上晚班。直到30多岁有了我之后,才不再频繁的上晚班。

虽然是工人子弟,我对工厂认识却不深。不过仅有的几次,去父亲单位,都给我留下很震撼的回忆。

记得学前一年的冬天,父亲不知道什么原因,要带我去单位澡堂洗澡。此前都是去家附近的澡堂。那天,父亲骑着他的凤凰大28,我坐在“大梁”上。因为之前一年,坐在后座不老实,被车条绞了后脚跟。我家在沈阳的沈河区,骑到铁西需要40来分钟。一路上父亲没说一句话,骑的倒是很快,迎面的风,吹的我眯着眼睛。从我们家的方向进铁西,要过一座桥,叫“老道口”。

就是这座桥,让我至今难忘。

上桥的引路是柏油路,很陡。那几天并没有雨雪,但路面却结着一层薄冰。父亲也没有下来推着,而是随着乌泱泱的车流向上爬坡。从引路骑到桥面,上面一片蒸汽看不清路,在蒸汽车流中我有些懵。随着一阵风,蒸汽被吹散,我看到的桥面下一列排开接近二十条轨道,刚才的蒸汽就是火车喷出来的。那个时代火车并不稀奇,但一字排开的的震撼画面,快四十年了,依然清晰。后来我才知道,铁西的大型工厂都有各自进出的专线列车。把原材料运进来,把制造成品运出去。

2016年回家沈阳,特意跑去老道口。原桥址立者一座今天看来并不高大的桥。

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