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兰博之枪!丹麦军队购买最强型号的M60E6机枪

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相信不少人对M60机枪最初的印象还是来自于电影《第一滴血》,其实,M60不仅是各种影视作品中的常客,更是世界著名的机枪之一。自1957年诞生以来,除装备美军外,还被出口到澳大利亚、韩国等30余个国家,初步统计已生产了25万挺左右。

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▲兰博之枪:突突就完了!

M60通用机枪的研发背景

说起为什么要研发M60,其实和当时美军的需求以及轻武器发展的必要性有着直接的关系。上世纪50年代末,美军开始意识到减少枪械种类、重量以及统一弹药型号的重要性,这样不仅可缓解后勤保障的压力,还可让步兵携带更多的弹药。

美军将性能更为优秀的7.62x51mm作为北约标准弹药,同时,受到二战期间德国MG-42通用机枪的影响,美军也希望为新弹药研发一种新的通用机枪。

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▲在M60之前美军主要使用勃朗宁M1918 BAR自动步枪

和勃朗宁M1919机枪

二战时,美军就对纳粹手中的枪十分感兴趣,所以在战争快结束时就仔细评估了从德军那缴获的枪械。取其精华去其糟粕,他们把德国FG-42伞兵自动步枪的导气系统和MG-42机枪的弹链式供弹结构相结合,由斯普林菲尔德兵工厂研制出了一种通用步枪,这也就是后来的M60,但是最初的型号被称为T161。

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▲德国FG-42伞兵自动步枪和MG-42通用机枪

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▲早期的M60试验型号

M60通用机枪发射北约7.62x51mm弹药,采用导气式原理以及枪机回转式闭锁原理,枪管560毫米,枪重10.51公斤,有效射程1000米(安装三脚架射程可达1800米),采用M13弹链供弹,但是射速并不高,理论射速保持在550至650发每分钟,使用时通常机射手会进行连发点射(每次7到9发),两次间隔4-5秒。

作为一款通用机枪,M60被定义为一种火力支援型武器,它可以在战场上快速更换枪管,做轻机枪使用时使用配备的两脚架,用作重机枪时可以安装在M122三脚架上进行射击,也可以安装在直升机和车辆上使用。这也使得M60具有结构紧凑、射程远、精度高、用途广泛等优点。

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▲重机枪状态下的M60

缺点

虽然M60作为一款具有跨时代意义的通用机枪,也不可避免的存在一些不足,下面就列举几点。首先是重量问题,尽管M60是该时代最轻的7.62毫米机枪,但是不加弹链时全枪重依然达到了10.51千克,而且这种武器的平衡性很差,士兵难以长时间携带;

其次是极端条件下可靠性差,越南战场上丛林中潮湿的空气、泥水和油脂混合在一起往往会造成严重的堵塞,但是在那种环境下很难一直保持枪械内部干燥与清洁,所以在激烈射击时很容易发生卡弹或者其他情况;

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▲一张图足以说明问题

人可以进水,但M60不行

M60的导气系统没有办法进行调节,虽然说是结构简单,但是无法调节射速,而且在实际使用中经常发生“失控”,也就是由于供弹机构故障无法射击,或者是松开扳机后武器仍然继续射击的现象,士兵在需要这种情况只能把枪口转向安全的方向,让它把所有子弹射光;M60枪管容易过热,在连续速射200发后,副射手就需要更换枪管。

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M60没有像捷克式轻机枪一下的枪管提把,更换枪管时士兵需要爬起来,缩回两脚架(两脚架和枪管是一体的),将整个武器放在地面上,带上隔热石棉手套进行操作。M60的每个枪管都有一个固定的两脚架,所以不是很便携,同时准星也和枪管固定在一起,每次更换完枪管还要重新校枪。

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▲枪管与两脚架是一体的,体积较大

等于你背了两个枪管,同时还背着两个两脚架....

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▲M60更换时枪管需要带上石棉手套

型号

M60系列从诞生至今,除了标准的M60外,后来根据不同的使用场景并结合暴露出来的问题演变出了多种型号,主要有M60、M60E3、M60D等,

T161:M60早期的称呼

M60:基本型号,于1957年定型。

M60E1:针对M60存在的问题进行改进的型号,但是并没有没有批量生产。主要区别是在原有的基础上简化设计,零件数量减少,并把手柄安装在枪管上,便于更换枪管。

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▲安装三脚架的M60E1

M60E2:最开始研制是作为M1坦克的并列机枪,它在M60的基础上去掉两脚架、握把、扳机和瞄具等,并安装在使用了更长的枪管防止火药燃气进入车内,除了坦克还可以安装在装甲车以及军车上使用。

M60B:在上世纪60、70年代在直升机上手动操作的版本。

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▲越战时期美军直升机上的M60机枪

M60C:这个型号主要是安装在直升机上,除去两脚架、握把和瞄具等不必要的部分,使用柔性输弹槽供弹,同时安装有液压旋转系统,飞行员可以在驾驶舱内控制射击。

M60D:这种型号的M60可以安装在船上,车辆上,也可以安装在直升机上的舱门边缘。在飞机上使用时与M60C的不同之处在于它不受飞行员控制,而是有机场内的机组人员进行射击。

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▲M60D需要双手握持射击,

可固定在船舶,车辆和飞机上

M60E3:1986年,在吸取了越南战争的教训后,美军根据海军陆战队的需求研制出

了更为轻便的E3,该型号生产了2万余挺,主要是海军陆战队和海军特种部队使用,美国陆军并没有购买。该枪的重量从23磅降低到了18.7磅,并且增加了前握把、将两脚架的位置前移,并在枪管上增加了提手,这样4、5秒内就能完成枪管的更换。

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▲使用M60E3的美国海军陆战队

M60E4(Mk
43 Mod
0/1):1990年代在M60E3基础上的改进型,外观类似于M60E3,但有很多改进,包括使用了新的两脚架和弹箱挂架、护木与前握把一体化、并安装了皮卡汀尼导轨等。该型号的主要部件均可以与早期型号进行互换,这也意味着只要替换部分零件就可以把任何型号的M60机枪改装为M60E4型。

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M60E6:美国军械公司推出的最新改良型,以M60E4为基础,采用轻量化枪管,并进行了模块化改进,准星座都取消,只在枪管上方加工了皮卡汀尼导轨。可以根据作战需求安装多样化的战术附件。

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▲丹麦军队使用的M60E6机枪

注意这款枪取消了机械准星

该枪在2014年参加了丹麦军队的通用机枪更换计划,最终击败HK MG5赢得了丹麦皇家陆军的招标,并于2014年末开始交货。是目前最好用的M60机枪型号。

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▲M60E6

M60作为一代名枪参与了20世纪的多场战争,但随着材料技术的发展和现代战场的多样化发展,注定无法改变被淘汰的命运。在服役的几十年内即使经过多次改进依然存在着射速慢,可靠性不够高等问题。

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如今美军早已换装了M240和M249机枪,更新型号的埋头弹机枪也开始路面,只有少数特殊部队仍在使用M60E6等改进型,老兵何时彻底退役只是时间问题。但“兰博之枪”会一直印在人们心里。

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