俄罗斯正在学习中国发展无人服务的经验 深度对标中国产业发展路径

俄罗斯全球卫星导航系统格洛纳斯(GLONASS)运营商总经理阿列克谢•赖克维奇在2026年圣彼得堡国际经济论坛期间表示，俄罗斯和中国正在探讨交流无人驾驶领域的经验，包括相关法规、商业模式以及如何为无人服务的发展创造条件。

赖克维奇表示，EPA-GLONASS国家信息系统运营商代表以及俄罗斯交通部代表团一起访问了中国，考察了中国在自主式交通工具和无人服务发展方面的经验。

赖克维奇说：“我们考察了中国2030年前的规划，它们与我们的规划有80%吻合。我们正在加快推广我们在那里看到的一些的经验。”

赖克维奇指出，正在与中方讨论制定无人驾驶领域监管框架和商业模式方面的经验交流。

第29届圣彼得堡国际经济论坛将于6月3日至6日举行。

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延伸阅读：俄罗斯确实在多个领域积极借鉴中国在无人系统（包括军事无人机、民用物流及人工智能服务）方面的经验，这主要源于中国在相关产业链的成熟度、成本控制能力以及大规模落地应用的实战与商业验证。

1. 军事与安防领域的无人装备借鉴

俄罗斯军方及媒体高度关注中国在无人作战平台上的进展，并试图通过合作或引进技术来弥补自身短板。

‌组建新型兵种‌：俄罗斯计划组建“无人系统部队”，以应对现代战争需求。俄媒指出，中国早在2021-2022年就已成立具备作战能力的无人机团，且在珠海航展等场合展示的“机器狗”、无人战车等地面装备引发了俄方强烈兴趣 。

‌战术与技术学习‌：俄军观察到解放军在无人机运用上形成了“侦察-打击”一体化体系，特别是FPV无人机与高端摄影无人机的协同战术，以及机器狗在城市巷战中的突击应用。相比之下，俄军在复杂地形下的无人车可靠性和普及率上存在不足，因此希望学习中国的规模化生产和战术整合经验 。

‌技术互换与合作‌：中俄在航空技术领域存在互补性。俄罗斯拥有重型直升机（如米-26）和低空防御技术优势，而中国在大型察打一体无人机、轻型无人机集群方面领先。双方通过民间或半官方渠道（如广西应急产业示范基地项目）进行技术交流，俄方希望借此提升其无人机产能和技术水平 。‌‌

2. 民用物流与跨境无人交通

在民用领域，俄罗斯重点学习中国在低空经济和无人物流方面的标准化与规模化运营经验。

‌跨境无人运输试点‌：中俄计划在连接布拉戈维申斯克和黑河的跨境大桥上试运行无人驾驶货车。俄专家强调，需与中国制定统一的无人交通标准、信息交换协议及安全要求，以实现边境地区的无人物流常态化运营 。

‌供应链依赖‌：俄罗斯无人系统所需的绝大部分设备和配件（包括成品及组装零部件）依赖从中国进口。俄罗斯虽拥有强大的软件研发和算法团队，但在硬件制造和供应链完整性上需依托中国体系 。‌‌

3. 人工智能与产业落地经验

除了具体的无人硬件，俄罗斯更看重中国将人工智能和无人技术融入实体经济的管理与规划经验。

‌从“潮流”到“实用工具”‌：俄罗斯《专家》周刊等媒体指出，中国并非将AI视为跟风产品，而是将其作为工厂生产、医疗、物流等领域的实用工具，这种务实的发展模式值得俄罗斯管理学院和企业深入学习 。

‌教育与人才交流‌：莫斯科斯科尔科沃管理学院等机构已与中国长江商学院合作，组织学员深入阿里巴巴、比亚迪等企业，学习人工智能在管理全流程中的落地实操经验 。

‌政治与发展模式借鉴‌：俄罗斯共产党领导人久加诺夫等政界人士公开表示，应学习中国共产党和中国政府的发展经验，特别是在不依赖西方的情况下发展高科技产品、构建完整产业体系的能力，认为这是应对未来挑战的关键 。‌‌

总结

俄罗斯学习中国“无人服务”经验的核心逻辑在于：‌硬件上‌获取成熟的供应链和低成本制造能力；‌战术上‌借鉴高效的无人协同作战模式；‌战略上‌复制中国将新技术快速转化为国家基础设施和生产力的制度与管理经验。这种学习不仅是技术层面的引进，更是产业发展路径的深度对标。