史海钩沉：二战以来美国海军伤亡最为惨重的一次撞船事故

　　1952年４月26日，地中海一个暗无月光的漆黑夜晚。美国海军“黄蜂”号航母（CVA-18）正在进行舰载机夜间模拟攻击训练，小型驱逐舰—扫雷舰“霍布森”号（DMS-26）在一旁担任警戒和保障任务。

　　让人诧异的是，“霍布森”号舰长威廉·J·蒂尔尼预判航母即将转向迎风以回收飞机，于是下令向左转向，这一念之差竟铸成了二战以来美国海军伤亡最为惨重的一次事故。10秒钟后，“黄蜂”号航母以近乎完美的90°角度猛烈撞击“霍布森号”的右舷，将其舰体拦腰撞成两截，舰尾部分瞬间消失，舰首部分在海面漂浮了约４分钟后坠入海底，舰上176名舰员丧生，仅有61人幸存。“黄蜂”号航母舰首的下部则被撞掉了23米长！

　　此次事故的调查结论是：“‘霍布森’号舰长威廉·J·蒂尔尼犯下严重的判断错误，从而做出了无法解释的左转动作”。也就是说，没有任何借口，蒂尔尼舰长必须负全责，尽管他在撞击发生的几秒内从舰桥坠入海中失踪。

　　此后，舰首严重受损的“黄蜂”号航母摇摇晃晃地驶向新泽西州的巴约纳船厂。万般无奈之下，只好将尚在改装中的“肯塔基”号战列舰的舰首切下，“移植”到了“黄蜂”号航母上。