海军作战部长称，改善维护时间安排是打击群按时部署的关键

来源：USNI News

2024年4月11日，通用动力国家钢铁造船公司诺福克船厂，正在进行维护的“詹姆斯·E·威廉姆斯”号驱逐舰（DDG-95）。美国海军学会新闻网图片

圣地亚哥——美国海军最高将领已责成相关官员改进海军战备生成计划，以使舰艇更快地结束现代化改造阶段，实现按时部署。

海军作战部长达里尔·考德尔上将周三表示，海军的“优化舰队反应计划”（OFRP）部署方案是针对航母和水面舰艇制定的36个月蓝图，旨在使舰队具备为期七个月的部署战备状态，但由于维护和现代化改造周期过长，该周期往往最终会延长至42至44个月。

考德尔在由美国海军电子与通信协会和美国海军学会联合主办的WEST 2026会议上发言称，现代化改造阶段的延误往往是OFRP周期延长的原因。

“特别是对于这些驱逐舰，航母本身也可能存在这种情况，但它们处于现代化改造阶段，而不仅仅是正常的维护阶段，因为现代化改造周期超期了，”考德尔说，“这迫使我们偏离了计划，无法按照训练和兵力生成流程的设计要求，按时交付所需的兵力。”

考德尔已呼吁海军负责研究、开发和采购（RDA）的助理部长办公室，以及负责军事事务的助理部长（RDA）首席副手、海军中将冈野清子（Seiko Okano）“努力收紧现代化改造方式”，以解决这一问题。

考德尔提到，从舰艇为适应F-35联合攻击战斗机“闪电II”而进行的改装，到作战系统的虚拟化升级，这些改造都耗时过长。

“这些现代化改造中，涉及整体结构制造的工作也太多了，”他说，“所以这是个问题。”

考德尔发表上述言论之际，海军正开始在OFRP周期之外部署航母，以满足作战指挥官对战备状态的要求。“亚伯拉罕·林肯”号航母（CVN-72）在上次部署不到一年后，于11月再次部署。

考德尔表示，海军的“阿利·伯克”级驱逐舰有40种不同的软件基线。

“当你说到‘综合舰载网络企业服务’（CANEs）这个词时，它毫无意义，”他补充道，这里指的是不同版本的综合舰载网络企业服务。

冈野清子在WEST会议的另一场小组讨论中发言称，软件系统升级不应发生在需要对舰体进行物理改造的维护大修期间。

“在我看来，你不应该在这些（维护）期间进行网络C4I（指挥、控制、通信、计算机与情报）和作战系统升级，”她告诉与会者，“没有理由这样做。把这些（维护）期间留给（舰体、机械和电气等）硬性改造。你要更换发动机，就保持简单，并坚决按时让舰艇出海。”

曾领导海军信息战系统司令部的冈野清子强调，有必要将硬件与软件分开。

“你们为更新软件而在舰艇上开洞，应该感到羞愧。真丢人，”她对软件项目管理人员说。

冈野清子强调，定期的软件升级应在码头进行，或在舰艇航行期间进行，而不是在船厂进行。

“你不应该等待（维护）期间来更新软件或目标数据，”她说。

美国舰队司令部司令卡尔·托马斯上将最近表示，OFRP无法满足当前的地缘政治形势。

“当我们想到OFRP时，它实际上有点非黑即白——1或0，”他上个月在海军水面舰艇协会年度研讨会上说。

“你要么完成了（综合部队训练演习），可以出动了，要么就不能。但这并不能真正解决我们在全球面临的许多挑战，”托马斯补充道，“我们需要一个更好的方式来应对全球挑战，并提供一个可重复且同步的流程。”