但凡汽车停车时都严守交规，现在的交通状况可能就会好很多

【本文来自《电瓶车的根本问题是权责不对等》评论区，标题为小编添加】

• 胡扯进

• 电瓶车用户有责任，城市基建和城市管理没责任？为什么汽车现在可以守交规而电瓶车不守？一个人开汽车时候遵守交规，但是骑上电瓶车就不遵守了，难道是这个用户的问题？为什么不能像对待机动车一样做好基础设施建设，同时加大制度建设和监管力度？

【汽车现在可以守交规】，这个可不是只有在行驶过程中才要求哦，停止状态下也是要守交规的。

但凡汽车停车时都严守交规，塞车时不试图进入非机动车道，现在的交通状况可能就会好很多。

同样的，要是在路况允许的情况下，以时速为区分标准，给性能明显低于“电动摩托/摩托”又明显高于脚踏自行车的车型（比如常见老款踏板车，也就是目前的电瓶车出行主力）划出一条道，形成“汽车/摩托”/“踏板型电瓶车”/“自行车型电瓶车/脚踏自行车”这样的高中低三档车道，行不行？

剩下的，其实就是严格管理了。

还有就是，汽车用户看着中低两档车道，会不会心里不平衡罢了。