在武汉，坐了公交车、又乘轮渡、又坐公交车，这样转折，却也没有拖延，节奏确实快

【本文来自《中国公交车：每年亏损2000亿，但不可替代》评论区，标题为小编添加】

        一、公交车慢的原因

        这二十年来，私家车越来越多，占道多了，容易堵路了，公交车就越开越慢了。全国大大小小城市都是这样的。——这才是各地公交车速度快不起来、达不到乘客想要的城市公交快运的要求的原因。

        以我在老家武汉的体验来说。

        我记得小时候、四十多年前，在武汉长辈家长住、或是回武汉亲戚家玩的时候，最开始的时候好像还有老式电车公交车呢。直到我读完书回武汉的时候，武汉的公交车确实都是快速直达，坐车的人也很多，但没有哪个乘客觉得车速慢、浪费乘客时间。

        我呢，不完全听得懂武汉话，只觉得坐车的人讲话叽哩呱啦的，尤其是有些讲武汉话快得像吵架那样的乘客，讲话速度不亚于公交车快行的速度。

        当时，我最大的感受就是在武汉，坐了公交车、又乘轮渡、又坐公交车，这样转折，却也没有拖延，节奏确实快，一天之内把隔江的武汉三镇主要景点跑个遍都没问题。

        但前几年再回武汉，确实感觉，路上的小轿车多了挤了，很多时候，武汉公交车的速度也不得不慢下来，但武汉公交司机的精神还是传承下来的，只要路上私家车少一点的时候，公交车立刻提速快速通过。