以广珠城轨为例,根本上没座位的概念,塞得下多少乘客是多少

【本文来自《高铁的承载冗余,实在是太过有限了》评论区,标题为小编添加】

高铁本来就不适合超载的。

高铁为了速度,降低风阻,车身就是比绿皮车矮,而且高铁且全程封闭的。

在有限的空间里塞更多的人,连呼吸换气都困难。

绿皮车就不同,行驶中可以打开窗户换气。

两者的冗余量注定不一样,

以广珠城轨为例,根本上没座位的概念,塞得多少是多少,车厢站不下就乘下一班,也没说什么超载的说法,但是这种城轨站站停,等于每停一站就打开门换气,与绿皮差不多。

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