要想舒舒服服的开摩托车上路,先得把道路建设好
【本文来自《有长沙市民建议“解禁摩托车”遭交管部门拒绝,此前已有多地探索“解禁”,你怎么看?》评论区,标题为小编添加】
这里有一个最关键问题,城市道路交通规划与管理者应该很清楚一件事,那就是道路容积率。我们的城市道路,很多还是建立在20世纪七八十年代模板上被动发展与扩容的城市道路建设,包括道路规模、交通疏导、地下管网、未来规划等等,都没有跟上发展的步伐,导致车流、人流迅速扩张而致使道路拥堵现象日益严重。禁摩不是因为摩托车不好,而是一是给于它的空间日渐缩小,二是自身噪音、污染。所以,要想舒舒服服的开摩托车上路,先得把道路建设好,有够宽阔骑行空间、有够先进的交通管理、有够环保的摩托,加上有够自觉与文明的骑行者,几项结合才能真正达到骑者舒坦、别人舒服的效果。