港股再迎智驾IPO,魔视智能递表港交所,供货奇瑞、广汽,交付超330万套方案

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据港交所9月26日披露,魔视智能科技(上海)股份有限公司向港交所主板递交上市申请,国泰君安国际、国信证券(香港)为联席保荐人。

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作为一家由人工智能创新驱动的智能驾驶解决方案提供商,魔视智能致力于赋能未来出行。依托从底层算法至应用层的全栈自研技术体系,公司构建了性能卓越的安全基准、安心使用的用户体验,以及从功能协同走向高阶智能驾驶模式。

魔视智能是业内少数基于AI原生基因与技术积累、具备全栈自研能力的供应商,在算法、模型、数据治理及智能驾驶软硬件核心技术领域均实现全面自研。这些能力使公司能够高效响应主机厂多元化的场景与功能定制需求,同时助力部分传统主机厂以更具成本效益的方式完成智能化转型,为终端用户提供安全、舒适、操作简便且智能的驾驶体验。

魔视智能为主机厂及一级供应商提供具备L0级至L4级智能驾驶功能的软硬一体解决方案,助力其智能化转型并推动智能驾驶的普及,为用户提供安全、便捷及高效的出行体验。

公司的产品组合包括MagicDrive(行车解决方案)、MagicParking(自动泊车解决方案)和MagicSafety(主动安全解决方案)。由于公司的解决方案采用模块化设计且高度可定制,客户可从公司的解决方案组合中选择并组合多种功能,以满足其特定要求。

于往绩记录期间,公司的解决方案已获主机厂客户选用于92款车型,交付超过330万套,验证了公司的技术实力。根据公开资料,魔视智能合作的乘用车企包括奇瑞、广汽、北汽、上汽等,商用车领域量产包括陕重汽、宇通客车、开沃汽车等多家车企。

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根据灼识咨询的资料,魔视智能是中国智能驾驶解决方案企业中少数具备自研AI算法设计的第三方提供商,按2024年L0至L2+级(包括L2+)解决方案的收入计算,在该等提供商中排名第三。

魔视智能是中国首批实现以自研AI模型开发的乘用车智能驾驶解决方案量产的公司之一。是中国首批为中国主机厂的全球车型实现量产的、市场覆盖范围最广的第三方智能驾驶解决方案提供商之一,包括美洲、欧洲、东南亚、中东及大洋洲。

公司的平台为业内功能最全面,兼容超过10个国际及国内主要智能驾驶芯片平台。凭借公司智能驾驶算法的通用性及芯片架构的专业知识,公司将在新芯片平台上适配及部署新算法所需的时间缩短至不足两周,远快于行业平均水平。公司的技术可与下游客户产品无缝集成,提升部署效率,并将新车型的推出周期从六个月以上缩短至最短三个月,远低于行业平均水平。

魔视智能的技术立足于全栈自研的AI算法引擎,使公司具备从基础训练框架到应用层模型的强大深度学习能力。公司通过融合传感器,以及算法从CNN卷积神经网络持续演进至一段式端到端AI模型,令公司的解决方案可实现准确的环境感知、车辆定位、路径规划和驾驶决策,覆盖泊车、高速及城区驾驶场景。

根据灼识咨询的资料,中国智能驾驶行业正经历快速增长,这是受日益普及的应用及技术进步所推动。智能驾驶汽车的销量预计将由2024年的2,220万辆增长至2029年的3,860万辆。与此同时,中国的L0级至L2/L2+级智能驾驶解决方案市场由2020年的216亿元(人民币,下同)增长至2024年的912亿元,复合年增长率为43.3%,并预计将于2029年达到2,281亿元,复合年增长率为20.1%。

公司的研发能力涵盖从基础算法到嵌入式工程实现。于2022年、2023年及2024年以及截至2024年及2025年6月30日止六个月,公司的研发开支分别为1.28亿元、1.43亿元、1.60亿元、6690万元及8390万元。

于往绩记录期间,魔视智能主要与具备内部研发能力的汽车主机厂及其他第三方智能解决方案供应商竞争。于2024年,按收入计,公司在中国智能驾驶解决方案行业的国内第三方解决方案提供商中排名第八,市场份额约为0.4%。

公司亦是中国智能驾驶解决方案行业中少数具备跨芯片自研AI算法设计、AI模型驱动开发及自研感知能力的第三方供应商之一,按AI模型驱动及自研感知能力产生的收入计,在中国智能驾驶解决方案行业的国内第三方解决方案提供商中排名第三。

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财务方面,魔视智能的收入由2022年的1.18亿元增加24.4%至2023年的1.47亿元,并进一步显著增长至2024年的3.57亿元。由截至2024年6月30日止六个月的1.07亿元增加76.4%至截至2025年6月30日止六个月的1.89亿元。

2022年至2024年,魔视智能录得净亏损为2.00亿元、2.28亿元、2.34亿元,2025年上半年录得净亏损1.12亿元。毛利率方面,魔视智能2022年至2024年的毛利率分别为25.6%、13.7%、14.2%,2025年上半年毛利率为20.1%,较2024年上半年的10.0%增长10.1个百分点。

公司的经调整亏损净额(非国际财务报告准则计量)由2022年的1.36亿元增加22.4%至2023年的1.66亿元,并进一步增加2.5%至2024年的1.70亿元,与公司年内亏损的变动一致。公司的经调整亏损净额(非国际财务报告准则计量)于截至2024年6月30日止六个月及2025年6月30日止六个月分别为8450万元及8520万元,维持相对稳定。

招股书显示,魔视智能曾完成多轮融资,在2025年6月23日,魔视智能宣布获得浙江美大实业股份有限公司等投资人的股权投资,完成数亿元人民币的D轮融资。

为配合公司的策略,本次魔视智能香港IPO募资金额拟用作下列用途:加强公司的研发能力,专注于公司智能驾驶解决方案的持续迭代升级。扩大产能、技术升级及提升交付能力。深化公司的销售及营销网络并支持公司的业务扩张。用作营运资金及一般企业用途。

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