波兰违背中欧班列承诺

2013年，首趟蓉欧快铁（后中欧班列）从成都开往波兰罗兹。2014年，波兰建议扩大班列范围，将华东地区的长三角纳入条线，“苏蒙欧”——苏州-内蒙-罗兹-华沙。去年，又将中原七省纳入（华沙-郑州条线）。十多年来，波兰物流贸易商平均因班列成长将物流增加到十倍以上。

2017年，波兰与带路国家共同签署《关于深化中欧班列合作协议》，强调提高亚欧铁路份额，带动沿线经济发展与合作，打造班列品牌，为中欧班列提供机制和保障。2025年9月8日，中波双方签署文件，明确共同保障中欧班列通道安全畅通，波兰也表态全力支持。

但俄白军演刚结束，9月12日，波兰无限期关闭口岸，在中波之间失信，在带路国家失信，在在国际贸易大范围失信。