大疆,你使劲地往前走吧

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  • 东苏闲人
  • 我相信随着无人机载重量的增加和安全性的提高,这些没有路的边远村落也许会成为新的旅游热点。也是很多年轻人会尝试乘坐无人机抵达这些没有路的村落,在那儿居住一段时间,感受与世隔绝的味道,感受当地的文化、语言、饮食和景色。我相信会有大量的用户选择乘坐无人机低空出行,到达边远的山村旅游,这是一条非常好的经济发展线路,希望大疆的无人机载重量能够提高到每次200kg左右的载重量,航程超过50km。如果这样的无人机成功的话,中国的边远山区、无路村落的旅游就会热火朝天的开展起来

按照一个多年的老摄影人的观点,无人机的观光项目肯定是生命力很大的,有大量的摄影人,大量的自媒体,大量的喜欢探险的人,大量的喜欢新奇的玩意儿的年轻人,都盼着乘坐无人机走那些没人去过的村落,去看那些别人看不到的风景。只要安全到位,也就是说,无人机载人安全性达到了航空公司的级别,那就没有什么可担心的了。因为无人机技术把航线设定以后,周边的环境经过无数次的试验,保证是安全的,我认为甚至比航空公司的安全级别都会高

很多人担心无人机乘坐的安全问题,其实航线设置好以后,经过反复的安全验证,无人机的安全备用措施足够。我认为无人机进行人员的输送和有人驾驶的飞机没什么区别,足够的传感器线路是定死的,而且人员输送过程中,周边的环境是被严密监视的,就是天气情况提前进行严密的监控。如果说百分之百安全,任何交通工具都不能保证百分之百,如果是无人机输送人员的安全性达到了航空公司的级别,就不用担心了。

下一步,我认为无人机的观光航程应该慢慢就会建立起来,新设计的观光无人机乘坐两名成员沿着固定的航线飞行,和坐固定的缆车就没什么区别了,这不是很好的事情吗?既坐着飞机观光了,又到了无人去的没有路的村落去旅游,这样的设计肯定会有大量的游客,特别是中产阶级的年轻人,他们就愿意玩新奇的,比如像蹦极这样的刺激性这么强的项目,都有人愿意去尝试。那么无人机出行观光到没有路的村落去旅游不是完全应该发展吗。我认为这条路子大有可为,有资金的投资人应该投资这方面,我相信肯定会赚钱的,大疆,你使劲的往前走吧

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