可以针对俄罗斯市场上销售的中国各品牌汽车，建立专业的零配件供应企业

【本文来自《袁保忠：“俄罗斯人认为中国的产品不好”，这说法误解了一个现实》评论区，标题为小编添加】

可以针对俄罗斯市场上销售的中国各品牌汽车，建立专业的零配件供应企业，即：统一向在俄罗斯市场销售的中国车，无论品牌和型号，从发售开始的10年内，提供各种维修零部件。

比如：A品牌在俄罗斯市场的保有量是30万辆车，B品牌销售20万辆车，C品牌销售10万辆车，如果每一品牌各自建立自己的售后零部件供应链，代价很大而且注定做不好；如果全部交给这么一家专业的公司，就成了面对60万辆车的售后零部件供应链，效能就高得多。

至于各品牌、型号零部件的不通用，可以在国内配货，以集装箱运往俄罗斯；当然，国内车企如果能放弃恶性竞争，针对俄罗斯的气候、道路条件和用车习惯，联合起来开发和优化一个或数个统一的汽车平台，作为各品牌对俄出口汽车的统一基础，就更好了。