北京交通中的一个危险源！

昨天傍晚，在二环德胜门桥下，目睹了一场车祸。在自行车道与机动车道交叉口，一辆汽车与电瓶车相撞，电瓶车倒地，骑车人全身是血，坐在马路牙子上，等待交警前来处置。因事故，交叉口引发了拥堵，车速缓慢。

其实，经常骑车的人都知道，北京类似这种交叉路口很多，特别的危险。一是交叉口灯光昏黄，夜间视野很不好，双方驾驶员很难观察到对方情况。二是类似德胜门桥这样的地方，车流量很大，电瓶车、自行车要么就是停下来慢慢等，要么就是冒险在车流中穿过去，一不小心就会被撞倒。其实就是双方的博弈，都在赌对方会先减速。三是有的自行车道设置在主路和辅道的中间，自行车左转、辅道车右转，抢道现象频繁发生，是道路设置带来的结构性矛盾。

红色的是自行车直行道，黑色的是机动车转弯道，自行车要直行穿过转弯的滚滚车流，很容易发生碰撞事故。

这个更是明显，红色的自行车道要右拐汇入辅道的自行车道，但辅道的车辆要左转进入主干道，两边的车流已经把车道完全封死，骑行人只能艰难地在车流中寻找缝隙过马路。

北京类似这种车道的交叉口，其实是很多的，也是事故多发区域。为有效减少交通事故，建议：一是在二环等车流量密集的区域，架设红绿灯，自行车、机动车按信号灯通行。二是推广礼让行人规则，对不礼让行人导致交通事故的，判定机动车驾驶员全责。三是在重要交叉口加装路灯，提高路口的照明度。