李嘉诚自身的商业行为，与公众所期待的社会责任或家国责任，存在一定偏差

李嘉诚这个人，一直有所争议。主要争议点在于，他自身的商业行为，与公众所期待的社会责任或家国责任，存在一定偏差。

当然，他也不是完全不尽任何社会责任。他在中国内地也捐赠过很多项目，捐过很多钱。只不过，按照他的商业帝国体量，他所尽的这些社会责任，跟公众的期待有所差异。

按我的观察，他是一个不折不扣、非常典型，且超级精明的商人。

说他是商人，不是说他不尽社会责任，而是说，他所有的决策出发点，都是以商业利益为优先考量。当商业利益或风险，与家国责任产生冲突时，他会非常快速的选择以商业利益或规避商业风险为优先。

这是他的一个非常鲜明的特征。

他也愿意尽家国责任，但这是在不与商业利益或风险，产生冲突的情况下，才会做的事。一旦产生冲突，他会非常敏锐且迅速的以商业为优先决策依据。

我看到有些人在拿Tik Tok跟他比较。

我理解TT当年可能也想卖，只不过TT的风波从开始到发生，有较长的时间窗口期。中国政府在这段窗口期内，迅速出台了政策，不允许TT擅自卖算法。由于算法是TT的核心资产之一，这条路被卡住后，TT只能选择跟美国政府硬扛。

但李嘉诚卖港口的事，时间窗口期比较短。

李嘉诚跟TT公司的决策效率也不太一样。TT的境外股权，比较分散，决策效率较慢。但李嘉诚的公司属于典型的家族企业，决策效率很快，且李嘉诚本身的决策效率也很快。

他非常快速的决策完了。

等这件事被曝光时，出售港口的原则性框架协议，已经签完。

这也符合李嘉诚的一贯人设形象，他做事情非常快，且经常非常果断。

美国也有很多这样精明的资本家。

我因为工作原因，知道在早期美国政府制裁中国企业时，一些美国企业内部对美国政府的制裁令，表示不满。因为这影响了他们的生意。

这些美国企业，跟中国企业有很多生意往来。

它们内部有年度或季度的业绩KPI考核，他们要赚钱。从他们的角度来讲，他们可以允许美国政府跟中国进行斗争，但是这一切有个前提，即不能影响他们的业务和利益。

商人或资本家，只愿意沾政治的好处，而往往不愿意为了政治而损害甚至牺牲自己的利益。

从某种程度上来讲，也是因为中国仍然不够足够强大。

因为李嘉诚判断，以中国目前的实力，他无法在巴拿马这些远离中国的地方，沾到中美政治斗争的好处。

但同时，中国也已经非常强大，已经强大到，让李嘉诚这样一个90多岁的超富老人，不得不亲自开直播视频，向观众解释为什么出售港口，试图以此来安抚中国市场和政府。

这是这个矛盾事物的两面性。

我们赞他也好，骂他也好，都只是他在各种复杂的环境中，进行利己评判的一个因素。

因为他深深知道，只有他自己有价值，且保存价值，他才有被利用的价值、称赞的价值，或者被骂的价值。如果他在中美斗争中被碾碎，失去了财富，他将毫无价值，连聊都不会被人聊起。

再聊两句李嘉诚。

我感觉李嘉诚是成也精明，且可能终将败于精明。

巴拿马以及其他一些港口，对中国的出海业务，实在是非常重要。中国现在是全球生产大国，以及对外贸易大国。出海物资的运输，主要靠海运。巴拿马港口的重要性，举世闻名。

如果李嘉诚坚决不卖的话，美国川普政府便只剩一条路，硬抢。

这确实会让李嘉诚的商业利益，遭受到极大的政治风波影响。

但是，我不认为中国政府会就此观望。因为如果到了美国政府硬抢这个阶段后，凭中国目前的实力，中国也会有相应的反制措施。毕竟，我们的军舰，也能开到澳大利亚这些地方，绕一圈。

中国不是没有博弈能力，中国有博弈能力。

但是，博弈需要抓手。

你跪这么快，中国政府便没有抓手去博弈了。

海运成本上升后，会打击中国的出海业务。如果中国政府为了维持中国产品在海外的竞争力，通过减税等政策补贴海运成本的话，由于港口到了外国公司手中，则相当于在补贴外国公司。

从某种程度上来说，这样的地缘政治博弈，让一个企业去承担，确实有些沉重，但是，他跪的这么快，通过商业操作这么快就套现离场，也确实过于精明。