如何看待哪吒汽车曾与光线影业，多次争夺“魔童哪吒”相关商标？

2018年，合众汽车推出“哪吒汽车”品牌，并申请注册“哪吒”相关商标，涵盖汽车、运输工具等类别。

2019～2020年间，光线传媒提交了包括“哪吒之魔童降世”“魔童哪吒”等近百件商标申请，涉及多个国际分类，部分商标通过初审。

2019年7月《哪吒之魔童降世》于中国大陆上映，最终票房50.35亿。

2021～2023年间，哪吒汽车多次申请包括“哪吒大魔童”“哪吒小魔童”等“魔童”相关商标。期间，光线传媒多次提出异议。国家知识产权局认为哪吒汽车在汽车类别的商标使用与影视娱乐类别不构成直接冲突，且“哪吒”为公有领域神话人物名称，双方均可合理使用，但对大部分魔童相关商标不予注册。

2024年9月，哪吒汽车向北京市市场监管部门提出异议，要求判决光线公司的“魔童哪吒”商标无效。后经商标局评审，哪吒汽车无效宣告理由不成立，争议商标予以维持。

哪吒汽车公司以“在争议商标申请日前，光线影业与哪吒汽车存在合同、业务往来关系，光线影业明知哪吒汽车‘哪吒’系列商标仍注册争议商标，恶意明显等”为由，请求对争议商标“魔童哪吒”予以无效宣告。但后经商标局评审，哪吒汽车无效宣告理由不成立争议商标予以维持。

值得注意的是，因为哪吒相关商标的争议，光线影业也曾申请过哪吒汽车的商标无效。哪吒汽车于2023年申请的一枚“魔小童”商标，曾受到光线影业的异议，最终被商标局决定不予注册。此外，光线影业还申请对哪吒汽车所申请的哪吒大魔童、哪吒小魔童等商标进行无效宣告。

在《哪吒1》上映时，哪吒汽车和出品方还是合作伙伴。根据哪吒汽车相关项目负责人讲述，《哪吒之魔童降世》上映前半个月双方才初次接触，甚至还是片方向品牌发微博私信的方式建联。当时，影片还没有任何品牌赞助。

哪吒汽车相关负责人用“互相抓住彼此”的方式形容这次合作。一部上映前不被看好的动画电影需要品牌赞助，而刚由合众改名一年左右的哪吒汽车，更需要一个机会被市场看见。“我们想通过跨界解决品牌知名度的问题”，就连后续的品牌发布会，哪吒汽车都把“我命由我不由天”明晃晃地做在PPT上。

天眼查显示，哪吒汽车即合众新能源汽车股份有限公司曾申请光线传媒旗下北京光线影业有限公司“魔童哪吒”商标无效。

哪吒汽车曾以“恶意抢注”为由申请光线传媒的“魔童哪吒”商标无效，但商标局认定其理由不成立，维持了光线传媒的商标权。对此，猪八戒网资深知识产权顾问聂女士表示，哪吒汽车和光线传媒此次商标争议的焦点并不在“哪吒”而在“魔童”相关商标上。

关于神话人物“哪吒”的商标，很好判断，商标局态度也很明确，汽车类别与影视娱乐类别的商标使用不构成直接冲突，且“哪吒”为公有领域神话人物名称，双方均可合理使用。

“对于商标来说，独创性、原创性是很重要的考虑因素。”因此，关于“魔童”相关商标，电影出品方光线传媒更占优势。法院可能认为“魔童哪吒”是光线传媒在2019年电影《哪吒之魔童降世》中创造的独特形象，具有独立的知识产权属性，而非传统神话中的公共文化符号。

换言之，“魔童”这一衍生形象被判定为光线传媒的原创，因此哪吒汽车申请的“哪吒大魔童”“哪吒小魔童”等商标被部分驳回。

与《哪吒2》的风光无限相比，如今的哪吒汽车可谓“危机四伏”。汽车平台数据显示，哪吒汽车1月销售量仅159台。