很多国家都用燃蒸循环发电，烧天然气污染小，综合热效率高

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• RanD007

• 不考虑：燃气-蒸汽联合循环吗，技术成熟，效率高，可达60%左右。

很多国家都用燃蒸循环发电，烧天然气污染小，综合热效率高，这里的蒸汽轮机也是做余热回收用的，只是温度压力都不高，从蒸汽轮机角度看热效率是不高的，但是水箱锅炉一个都不能少，体积、重量并不轻，肯定是不能放在寸土寸金的军舰上的。只有小体积的超临界二氧化碳的余热回收才适合上舰。

一般没有烧油的燃蒸循环电厂，因为油是经过裂解才能提炼出来的，成本高。就算是沙特伊朗这样的石油大国也不敢这么烧油发电。军舰大多数国家都是用燃机提速还烧得起，巡航还是选择柴油机的。伊丽莎白女王级航母算是最大的使用燃机的军舰了，也是巡航用柴油机的。要是6万多吨全用燃机驱动，耗油太快，英国也烧不起的。完全靠燃机的最大军舰很可能是076，再大的还没有出现。

天然气不一样，它是纯净的一次能源，成本低一些，用来发电或作为大型民船燃料都很合适。外国没有超超临界燃煤电厂技术，他们做不到中国这么低成本发电。中国禁止出口燃煤电厂就是为了保住成本优势，培育光伏、风电、新能源汽车、锂电池等新兴出口产业，也包括电解铝、高铁、AI、芯片制造等高耗能领域。

燃机市场长期被欧美日垄断，中国直到最近两年才搞出来不同等级的有足够竞争力的产品，拿下更大市场份额还需要时间。估计等多修几条天然气入境管道，中国也会逐渐从烧煤改为烧气的，进一步低碳化。用燃机+超临界二氧化碳，把余热回收的热效率提上去。暂时不会挑战超超临界燃煤电厂的霸主地位，那些设备还相当新，先淘汰老旧火电厂。